Kevin Harvick aborda polêmica sobre penalidade de Bubba Wallace
Kevin Harvick comentou sobre a recente penalidade de "fora dos limites" imposta a Bubba Wallace após a corrida da NASCAR Cup Series, realizada no domingo no Atlanta Motor Speedway. Harvick afirmou que não há motivo para alarde em relação à situação.
Comentários de Harvick
Em uma aparição no programa SPEED, que ele co-apresenta com o locutor de IndyCar Will Buxton, Harvick expressou suas opiniões sobre o incidente. “Esta é uma regra bastante fácil de regular”, disse Harvick a Buxton. “Quero dizer, quando você o vê passar de trás daqueles carros para ao lado deles, é bastante difícil argumentar que você não tem uma vantagem em avançar sua posição”.
Ele acrescentou: “Você não pode avançar sua posição quando vai abaixo da linha amarela dupla ou se coloca em uma posição melhor do que estava quando começou a atravessar a linha amarela. Portanto, no geral, acho que [Wallace] apenas perdeu o foco e a noção de onde precisava estar na pista naquele momento”.
Movimento Polêmico
O movimento em questão ocorreu na volta final da corrida, quando Wallace ultrapassou os líderes Ryan Blaney e Carson Hocevar em uma manobra que o levou a cruzar a linha amarela. Após a corrida, a NASCAR decretou uma penalidade que fez com que Wallace caísse da segunda posição para a 29ª, um impacto significativo em sua colocação na luta pelo título.
Regras em Questão
A seção 8.3.2 do Livro de Regras da NASCAR está no centro da controvérsia. O regulamento estabelece que: “Se a NASCAR determinar que um veículo vai abaixo das linhas duplas pintadas para melhorar sua posição, será bandeira preta. Se a NASCAR determinar que um veículo força outro veículo a ir abaixo das linhas duplas pintadas na tentativa de avançar sua própria posição, o veículo pode ser bandeira preta.”
Harvick, campeão da Cup Series em 2014, concordou com a decisão, mesmo não acreditando que o circuito de Atlanta deva seguir as mesmas regras de "fora dos limites" que as pistas tradicionais de draft, como Daytona e Talladega.
Opinião Sobre as Regras de Atlanta
“E, honestamente, não sei se realmente precisamos da regra da linha amarela dupla em Atlanta”, acrescentou Harvick. “Isso não muda este cenário, mas quando você observa as corridas e a forma como a pista é inclinada e tudo mais, não acho que seja realmente como Daytona e Talladega de certa forma”.
Ele seguiu comentando sobre a condição da pista: “Na reta da frente, é realmente áspero, e você poderia meio que cortar aquelas seções… Posso ver os dois lados, mas fazer cumprir essa regra é muito simples, certo? Quando você observa ele avançando sua posição, colocando-se ao lado daqueles carros, é uma chamada fácil”.
