Problemas de Motor Afetam David Malukas em Milwaukee
David Malukas atribuiu a perda de sua primeira vitória na IndyCar a um problema no motor Chevrolet, que resultou em uma hesitação em uma relargada tardia, permitindo que Pato O’Ward, da Arrow McLaren, conquistasse a vitória na corrida realizada no Milwaukee Mile.
Desempenho na Corrida
Dirigindo o carro #12 da Team Penske Chevrolet, Malukas, de 24 anos e natural de Chicago, começou a corrida em terceiro lugar após terminar em quarto na segunda corrida do dia. Uma estratégia de pit stop fora do padrão fez com que Malukas assumisse a liderança na volta 120, e ele liderou um total de 93 voltas. No entanto, em uma relargada com 19 voltas restantes, o carro de Malukas hesitou, permitindo que O’Ward se aproveitasse da situação e ultrapassasse o piloto na primeira curva, consolidando sua vitória.
Malukas finalizou a corrida na segunda posição, com um tempo 1.7535 segundos atrás do vencedor.
Estatísticas da Temporada
Este resultado marcou o quarto segundo lugar de Malukas na temporada e o sexto em sua carreira, colocando-o em um empate com vários pilotos, incluindo Romain Grosjean, pelo segundo maior número de segundos lugares sem uma vitória. O recorde é detido por Victor Meira, com oito segundos lugares. Atualmente, Malukas ocupa a quinta posição na classificação do campeonato, a 23 pontos de Christian Lundgaard, que está em segundo lugar, à medida que se aproxima da corrida final da temporada no WeatherTech Raceway Laguna Seca.
Vale ressaltar que os carros com motores Chevrolet dominaram a corrida, ocupando as sete primeiras posições na primeira corrida e as quatro primeiras na segunda.
Declarações de Malukas
Após a corrida, Malukas falou sobre os problemas enfrentados, culpando a Chevrolet durante uma entrevista à IndyCar Radio.
“Sim, quero dizer, na Corrida 1 e na Corrida 2, a Chevrolet nos deixou na mão,” disse Malukas ao repórter Michael Young. “Eu quero dizer, eventos de plenum [sobrepressão], toda vez que saio dos boxes, preciso levantar o pé, primeira marcha, segunda marcha. É ridículo. E a equipe fez um trabalho tão bom. O carro estava incrível. Já estava muito bom na Corrida 1 (2), e então eles trabalharam nele e o deixaram onde precisava estar para esta corrida. Estávamos tão rápidos, mais rápidos que os outros. E sim, apenas fomos deixados na mão naquela relargada.”
Quando questionado se a hesitação foi um problema com o limitador de rotações do motor, Malukas fez uma avaliação final, embora breve. “Sim. Olha, eu não quero entrar em detalhes,” afirmou. “Sim, apenas nos deixaram na mão hoje. Deveríamos ter vencido isso. E sim, eu não sei. Estamos apenas amaldiçoados.”
