Vitória de Shane van Gisbergen em Watkins Glen
Shane van Gisbergen não deu chances a seus concorrentes no circuito de Watkins Glen, conquistando sua sétima vitória na carreira e marcando o primeiro triunfo da equipe Trackhouse Racing na temporada 2026 da NASCAR Cup.
Em uma impressionante recuperação ao longo de 18 voltas, Van Gisbergen conseguiu reduzir uma desvantagem de 29,2 segundos, ultrapassando Ty Gibbs para assumir a liderança da corrida quando restavam apenas sete voltas.
Resultados Finais
Michael McDowell finalizou a prova na segunda colocação, enquanto Ty Gibbs ficou em terceiro lugar. Chase Briscoe e Tyler Reddick completaram o grupo dos cinco primeiros, ocupando a quarta e quinta posições, respectivamente.
O restante do top 10 foi preenchido por Austin Dillon, AJ Allmendinger, Kyle Busch, Austin Cindric e John-Hunter Nemechek.
Etapa 1
Van Gisbergen começou a corrida na pole position, liderando desde o início, seguido de perto por McDowell. Austin Cindric teve dificuldades e ficou atrás dos carros da Trackhouse, enquanto Connor Zilisch conseguiu avançar para a terceira colocação.
Apesar das tentativas, ninguém conseguiu alcançar Van Gisbergen, que rapidamente ampliou sua vantagem, liderando a corrida por vários segundos. Ricky Stenhouse teve um incidente ao sair da pista na área do “bus stop”, mas conseguiu evitar danos ao seu carro ao passar pela grama molhada.
Um momento tenso ocorreu entre os companheiros de equipe da Spire, Daniel Suarez e Carson Hocevar, quando ambos se tocaram. Hocevar se manifestou pelo rádio, dizendo que “Daniel pode se danar” e que não o deixaria passar novamente.
Como era de se esperar, vários carros optaram por uma estratégia de pit stop antecipado, incluindo Van Gisbergen. Ross Chastain permaneceu na pista e venceu a Etapa 1, seguido por Joey Logano, Ryan Blaney, Cindric, Allmendinger, Christopher Bell, Nemechek, Van Gisbergen, Zilisch e McDowell.
A disputa pelo último ponto da etapa foi emocionante, com McDowell, Herbst e Bubba Wallace se espalhando em três carros ao cruzar a linha, com Wallace perdendo a oportunidade. Outros pilotos, como Chase Elliott, sacrificaram posições na pista para tentar conquistar pontos, mas não obtiveram sucesso.
Etapa 2
No reinício, Van Gisbergen continuou a dominar a corrida, mas Zilisch o seguiu de perto durante boa parte da etapa. Kyle Larson e Brad Keselowski perderam várias posições no reinício, em meio ao caos que se formou no meio do pelotão, mas conseguiram manter suas posições sem acidentes.
Com dez voltas restantes na etapa, uma tenda ou cobertura do acampamento foi levada pelo vento para a pista, forçando a exibição da bandeira amarela.
Van Gisbergen fez seu pit stop enquanto liderava, e a maioria dos pilotos o acompanhou. No entanto, seis pilotos optaram por permanecer na pista: McDowell, Suarez, Bell, Wallace, Herbst e Nemechek.
O reinício foi tumultuado, e Herbst foi o primeiro a rodar na curva 1. No “bus stop chicane”, William Byron perdeu o controle e foi atingido por Blaney, danificando ambos os carros. Gilliland também rodou em meio ao tumulto, enquanto Zilisch perdeu algumas posições após ser forçado a sair pela grama. Byron precisou fazer um pit stop e perdeu várias voltas no processo.
Bell não conseguiu completar o “bus stop” e teve que parar, o que lhe custou a chance de conquistar pontos na etapa.
Van Gisbergen recuperou facilmente a liderança e venceu a Etapa 2, à frente de Reddick, Gibbs, Austin Dillon, Busch, Buescher, Cindric, Zilisch, Briscoe e Wallace, que superou Chastain por uma margem mínima na bandeira verde e branca.
McDowell caiu para fora do top 10 e não conquistou nenhum ponto, perdendo a oportunidade de adicionar bônus a uma corrida que inicialmente parecia promissora.
Etapa 3
Van Gisbergen reiniciou a corrida com Reddick ao seu lado. O reinício foi limpo, sem dramas na frente do pelotão.
Logano apresentou problemas com um pneu furado, deixando detritos na pista e forçando a exibição da bandeira amarela, justo fora da janela de abastecimento.
Van Gisbergen e Reddick optaram por permanecer na pista, enquanto a maioria dos outros pilotos decidiu entrar nos boxes.
No total, 12 carros permaneceram na pista, com Gibbs liderando aqueles que pararam nos boxes em 13º lugar.
Van Gisbergen rapidamente se distanciou no reinício, enquanto Allmendinger ultrapassou Reddick para assumir a segunda posição. Gibbs avançou rapidamente para o top 5, com Zilisch próximo a ele.
Katherine Legge rodou, mas conseguiu continuar. No entanto, Reddick ficou apreensivo, acreditando que a situação de Legge poderia resultar em uma bandeira amarela. À medida que a etapa final avançava, Gibbs subiu para a segunda posição, enquanto Van Gisbergen liderava com mais de cinco segundos de vantagem.
Van Gisbergen fez seu pit stop liderando a corrida com 25 voltas restantes, e Gibbs assumiu a liderança. Van Gisbergen retornou à pista em 25º lugar, cerca de 30 segundos atrás do líder.
Zilisch pressionou Gibbs, enquanto Wallace rodou na curva 1, mas também conseguiu continuar na corrida. Um incidente ocorreu entre Josh Berry e Cody Ware na aproximação da última curva, mas a corrida seguiu sob bandeira verde.
Zilisch acabou tendo que entrar nos boxes, enquanto Van Gisbergen reassumiu a liderança com sete voltas restantes. A partir desse ponto, ele se afastou do restante do pelotão, garantindo sua vitória consecutiva em Watkins Glen.
