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Scott Dixon descreve a corrida de Long Beach como “sem graça”, apesar de conquistar seu primeiro pódio na temporada da IndyCar.

por Rafael Mota
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Scott Dixon descreve a corrida de Long Beach como "sem graça", apesar de conquistar seu primeiro pódio na temporada da IndyCar.

Scott Dixon Tem um Fim de Semana Tranquilo

O piloto Scott Dixon finalmente teve um fim de semana sem incidentes. O seis vezes campeão da IndyCar Series fez sua primeira aparição no Firestone Fast Six da temporada de 2026 e converteu essa oportunidade em um terceiro lugar na Acura Grand Prix de Long Beach, realizada no domingo. Este resultado não apenas representa seu primeiro pódio do ano, mas também aumenta o recorde histórico que ele detém com 156 pódios em sua carreira na IndyCar.

O dia se mostrou positivo para a Chip Ganassi Racing, com o companheiro de equipe de Dixon, Alex Palou, quatro vezes campeão da série e atual defensor do título, também conquistando a vitória.

Declarações de Scott Dixon

“Sim, foi um fim de semana enorme para os carros da Ganassi”, afirmou Dixon, de 45 anos. “Acho que provavelmente foi um dos melhores em termos de qualificação entre todos nós, o que foi realmente bom. Foi bom apenas ter um fim de semana limpo, sem problemas maiores, sem danos, sem erros ou qualquer coisa desse tipo. Isso foi muito divertido.”



“A corrida em si para nós foi um pouco sem graça, para ser honesto. Nós meio que ficamos na mesma posição, tentando ir longe. O consumo de combustível foi realmente bom, o que a Honda faz muito bem. Acho que todos estão muito focados em descobrir o que precisam.”

Desempenho na Corrida

O neozelandês iniciou a corrida de 90 voltas com o composto de pneus primários mais duro e manteve uma posição sólida em sexto lugar. Contudo, uma bandeira amarela na volta 57 devido a detritos preparou o cenário para a última rodada de paradas nos boxes, duas voltas depois, permitindo que a equipe de pit stop do carro #9 realizasse uma troca rápida, substituindo os pneus por compostos alternativos mais macios, o que o fez saltar para o terceiro lugar. Embora tenha pressionado o pole-sitter Felix Rosenqvist pela segunda posição, não conseguiu montar um desafio adequado.

Desafios na Corrida

“Infelizmente para mim, o equilíbrio do carro tinha muito subesterço, então foi muito difícil fazer a curva e soltar o acelerador para obter essa quilometragem”, comentou Dixon. “Foi um dia interessante.”

“Na última parada, tivemos a sorte de ter uma saída fácil. Parecia que muitas das pessoas com quem estávamos lutando tinham carros na frente ou atrás deles, o que acabou beneficiando a nós.”

“Foi um ótimo fim de semana. Espero que possamos construir em cima disso e continuar avançando.”

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