Retorno à Europa e Início da Temporada
Após duas etapas fora do continente para iniciar a temporada, o paddock retornou à Europa para as Corridas 3 e 4, com a primeira parada sendo em Imola.
Rafael Câmara continuou apresentando um desempenho excepcional no início da temporada, embora começássemos a ver alguns de seus rivais emergirem das sombras.
ETAPA 3 – IMOLA
Câmara conquistou sua terceira Pole Position consecutiva para começar o ano, alcançando a primeira colocação na sexta-feira em Imola.
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No entanto, ele não teve um caminho fácil, pois o brasileiro estava em P14 antes de sua volta final e perdeu tempo no primeiro setor após uma passagem desordenada nas primeiras curvas.
Contudo, Câmara se destacou no restante da volta e completou um tempo de 1:32.206, garantindo a pole position à frente de Santiago Ramos, da Van Amersfoort Racing.
Na Corrida Sprint, a primeira fila foi composta inteiramente por pilotos da MP Motorsport, com Bruno del Pino na frente de Tim Tramnitz, enquanto a dupla da Campos Racing, Mari Boya e Nikola Tsolov, formaram a segunda fila.
Del Pino fez uma ótima largada para manter a posição, mas Tramnitz assumiu a liderança na Curva 2 no terceiro giro.
A partir desse momento, Tramnitz se distanciou, enquanto atrás, a disputa pelas posições do pódio esquentava, especialmente quando Boya teve que abandonar a corrida na P3.
Del Pino conseguiu segurar a segunda posição, conquistando seu primeiro pódio na FIA F3, enquanto Tsolov defendeu sua terceira colocação de Louis Sharp.
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A Corrida Principal de domingo viu Ramos fazer uma largada impressionante, superando Câmara na Curva 2 para assumir a liderança.
No entanto, o piloto da TRIDENT recuperou a posição no início da volta 4 na mesma curva, embora Ramos permanecesse próximo a ele.
Mais atrás, Noah Stromsted, que teve um início lento a partir da terceira posição, estava lutando para avançar no grid, ultrapassando Sharp e Tuukka Taponen para voltar ao pódio na volta 10.
Na frente, Ramos assumiu a P1 de Câmara na aproximação da Curva 2 na volta 19 de 22. O brasileiro enfrentava dificuldades e também perdeu a posição para seu companheiro de equipe, Stromsted, finalizando a corrida em terceiro lugar, enquanto seu rival da VAR conquistava sua segunda vitória da temporada.
ETAPA 4 – MONTE CARLO
Com o grid dividido em dois grupos para a classificação, o primeiro grupo, composto por 12 pilotos, viu os representantes da Campos Racing, Tsolov e Boya, competirem diretamente pela Pole Position.
O piloto búlgaro completou um tempo de 1:24.882, liderando o Grupo A, com seu companheiro de equipe ficando apenas 0.127s atrás. No entanto, a dúvida permanecia se esse tempo seria suficiente para garantir a pole, especialmente com Câmara competindo no Grupo B.
O progresso do segundo grupo foi interrompido por uma bandeira vermelha com pouco mais de três minutos restantes.
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Isso se mostrou crucial, pois a maioria dos pilotos teve a oportunidade de realizar mais uma volta rápida, com Roman Bilinski registrando um tempo de 1:25.332, liderando o Grupo B à frente do seu companheiro de equipe da Rodin Motorsport, Callum Voisin.
Isso deixou Tsolov na Pole Position para a corrida de domingo, e com Câmara ocupando a quarta posição no Grupo B, surgia uma oportunidade para seus rivais reduzirem a diferença.
A primeira chance deles veio na Corrida Sprint de sábado, mas Alessandro Giusti teve um início lento a partir da pole, permitindo que Martinius Stenshorne assumisse a liderança.
O piloto francês caiu para P4 na Curva 1, enquanto Taponen e Laurens van Hoepen subiram para a segunda e terceira posições, respectivamente.
Houve muita disputa por posições que garantissem pontos, especialmente entre Boya e Voisin pela oitava colocação. Contudo, na frente, Stenshorne não teve problemas para conquistar a vitória em Mônaco, enquanto Taponen e Van Hoepen garantiram um pódio duplo para a ART Grand Prix.
Após terminar na parte de trás do grid no sábado, Tsolov estava ansioso para se redimir no domingo e teve um ótimo início a partir da pole na Corrida Principal, à frente de Bilinski.
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Na volta 15, o piloto da Campos estava mais de quatro segundos à frente do restante do pelotão, enquanto Bilinski lutava contra Boya, Voisin e Tramnitz.
Tsolov prosseguiu para conquistar sua quinta vitória recorde na F3. No entanto, os últimos minutos da corrida foram dramáticos, com Câmara perdendo a roda traseira direita e sendo forçado a abandonar a corrida, enquanto seu companheiro de equipe da TRIDENT, Charlie Wurz, colidiu contra a barreira.
Tsolov agora ocupava a terceira posição na classificação geral, logo atrás de Tramnitz. O primeiro resultado sem pontuação de Câmara na Corrida Principal significou que ele ainda mantinha a liderança, mas a diferença era de apenas 13 pontos ao chegar a Barcelona.
