Marc Marquez e o início do MotoGP na República Tcheca
Marc Marquez iniciou o final de semana da MotoGP na República Tcheca, especificamente em Brno, com o que ele descreveu como sua "melhor sensação da temporada". O piloto conseguiu o melhor tempo na primeira sessão de treinos livres (Q1), apesar de ter sofrido uma queda no final da sessão.
Reflexão sobre o desempenho
O atual campeão admitiu que pagou um preço alto por ter expendido muita energia e, posteriormente, expressou arrependimento por não ter se contentado em terminar na décima posição. Em vez disso, Marquez sofreu uma nova queda no início da sessão da tarde.
“Na primeira corrida desta manhã, tive a melhor sensação da temporada”, disse Marquez. Ele continuou: “Então, aos poucos, durante o dia, a situação foi piorando, piorando e piorando. Por essa razão, tentei economizar energia, e se você verificar o tempo das voltas, não fui constante.”
“Vamos ver se amanhã e no domingo conseguimos continuar, mas sinto que aqui a pressão no braço direito é muito maior do que em Balaton. Se eu pudesse [voltar no tempo], teria terminado em décimo na Q1, porque usei muita energia e isso não fez sentido. É difícil, porque ao mesmo tempo você precisa testar a moto, mas eu estava usando energia demais e acabei pagando um pouco à tarde,” completou Marquez.
Desafios físicos e quedas
Marquez também comentou sobre a exigência física do circuito de Brno em comparação a outros locais, como Mugello e Balaton. “Brno é menos exigente em termos de condição física do que Mugello, mas também não é como Balaton. Em Balaton, você está pressionando muito o lado esquerdo do corpo; aqui, está usando mais o lado direito, então sinto isso.”
O piloto explicou ainda a razão de suas quedas terem ocorrido em curvas para a esquerda, apesar da recuperação do braço direito. “Esta manhã, caí na Curva 7, mas o erro veio da Curva 6 [uma curva para a direita]”, disse Marquez, que terminou o dia na quinta posição, garantindo acesso direto à Qualificação 2. “Foi meu erro não desistir na Curva 7, mas o erro veio da mudança de direção. Foi a primeira vez que realmente pressionei… mas o corpo não estava acompanhando e eu fui muito largo na Curva 7.”
Ele acrescentou: “Então, à tarde, eu apenas relaxei [demais]. Aquela curva à esquerda [Curva 11] é onde eu relaxo para economizar energia para as curvas à direita.”
Tardozzi e a estratégia da Ducati
Nos momentos cruciais da tarde, Davide Tardozzi, gerente da equipe Ducati, conversou com Marquez, que estava na liderança, e o aconselhou a não tentar outra volta rápida. “Sim, meu plano era apenas fazer uma volta rápida e depois economizar energia”, afirmou Marquez.
“Davide e a Ducati conhecem minha condição física, eles tentaram me poupar porque sabem que não é hora de atacar. Mas eles também me conhecem o suficiente para saber que, quando fecho a viseira, é difícil controlar meu instinto,” disse Marquez. “Então, é nesse momento que preciso manter a calma.”
Ele continuou explicando que, em Mugello, era mais fácil ser paciente, enquanto em Brno isso se torna mais complicado, pois a sensação de estar perto dos pilotos da frente torna difícil controlar o instinto.
Metas para o final de semana
Marquez, que conquistou uma vitória dupla perfeita na última corrida na Hungria, apesar de ter descartado suas chances antes do evento, estabeleceu suas metas para o fim de semana. “Meu objetivo amanhã é estar nas duas primeiras filas na qualificação. E na corrida sprint e na corrida principal, ficar entre os cinco primeiros.”
Fabio di Giannantonio, da equipe VR46, foi o melhor piloto da Ducati, terminando em terceiro lugar, enquanto o companheiro de Marquez, Pecco Bagnaia, ficou um posto à frente, na quarta posição.
