Condições Extremas em Assen
Vários pilotos da MotoGP destacaram as altas temperaturas em Assen após um dia de abertura repleto de incidentes durante o Grande Prêmio da Holanda. A onda de calor que afeta a Europa também impactou os Países Baixos, com a temperatura ambiente em Assen atingindo 35°C no início da sessão de treinos à tarde.
Esse cenário resultou em temperaturas de pista incomumente elevadas e reacendeu discussões sobre o bem-estar dos pilotos, uma semana após Cal Crutchlow e Marc Marquez liderarem apelos por um protocolo de clima semelhante ao da Fórmula 1 durante o Grande Prêmio da Chequia.
Impacto do Calor nas Corridas
Francesco Bagnaia, da Ducati, acredita que o calor intenso foi um fator importante para o grande número de quedas ocorridas na sexta-feira. Entre os que caíram durante as duas sessões de treinos, estavam seu companheiro de equipe, Marc Marquez, e os pilotos da Gresini, Alex Marquez e Fermin Aldeguer.
“Eu acho que todas as quedas que vimos foram por causa da temperatura”, afirmou Bagnaia. “É a primeira vez que me sinto como na Índia em termos de temperatura. Além disso, os pneus estavam sofrendo, porque quanto mais voltas você dá, mais movimento você tem devido à temperatura dos pneus. Amanhã, se você começar na frente, tudo bem, mas se estiver atrás de alguém, pode ter um grande problema com a frente.”
Relatos dos Pilotos
Jorge Martin, da Aprilia, que caiu nos últimos 10 minutos de prática, comentou que não havia experimentado condições tão difíceis nem mesmo durante os eventos no Sudeste Asiático, na Tailândia e na Malásia. “Honestamente, não me lembro de estar tão quente ou de sentir isso em uma moto”, disse ele. “Sinto-me muito melhor na Tailândia ou na Malásia, com o clima mais úmido do que aqui. Aqui, sinto que estou queimando; meu rosto, meu corpo. Hoje, Assen parecia mais um vulcão do que uma pista; estava tão quente. E muito calor estava saindo da moto.”
Martin ressaltou que está se preparando da melhor forma possível, focando em alimentação, recuperação e sono adequado, pois sabe que é necessário recuperar-se bem após um dia tão desgastante. “Não me lembro da Índia, mas sinto mais ou menos o mesmo, honestamente.” Ele também observou que o calor estava comprometendo o desempenho de sua moto durante as corridas mais longas. “Mesmo nos tempos, você pode ver que nosso ritmo está uma e meia segundos mais lento do que de manhã”, explicou. “Com certeza, quando colocamos o pneu macio, conseguimos fazer uma volta rápida, mas em termos de ritmo, estávamos bastante lentos. Você sente que a moto não está funcionando, o motor não está funcionando, seu corpo não está realmente… Depois de duas ou três voltas seguidas, você começa a sentir a queda, então é realmente difícil.”
Considerações sobre a Corrida
Martin questionou se seria aconselhável realizar uma corrida com toda a distância nessas condições, mas observou que a temperatura máxima deve cair abaixo de 30°C no domingo. “Se corrermos nessas condições, precisamos pensar um pouco sobre a situação, porque acho que não é realmente saudável correr 27 voltas assim. Mas parece que domingo será melhor, então não é um grande problema”, comentou.
Enea Bastianini, da Tech3, acrescentou que vários fatores se combinaram para fazer a pista parecer “perigosa” durante a corrida de sexta-feira. “A aderência estava pior esta tarde”, disse ele. “Especialmente, o que comentei no início, estava como um óleo na frente. Eu estava 2,2 segundos mais lento do que no ataque ao tempo. Isso é estranho. Não posso reclamar. Acho que a situação quente de hoje complicou o asfalto. Mas sim, vimos muitas quedas. A pista hoje estava perigosa.”
Divergências de Opinião
Entretanto, nem todos os pilotos concordaram que a alta temperatura foi uma preocupação durante a prática. Luca Marini, da Honda, insistiu que a alta taxa de quedas se deve ao fato de os pilotos estarem se empurrando ao limite, e não ao calor. “Acho que o calor não é nada de mais. Para mim, mesmo que esteja 20 graus a menos, os problemas são um pouco os mesmos enquanto estamos pilotando”, afirmou. “Portanto, acho que os pneus estão funcionando bem, mesmo nesta temperatura quente, mas também o asfalto. É apenas que estamos no limite. Como a diferença é tão apertada, estamos empurrando muito, então é fácil cair porque estamos sempre indo além dos nossos limites.”
O atual campeão da MotoGP, Marc Marquez, negou que o calor tenha impactado sua condição física, afirmando: “Eu tenho pontos fracos específicos, mas o calor não é um problema.”
