Lewis Hamilton e a Pole Position Surpreendente
Lewis Hamilton expressou que as previsões da Ferrari o “assustaram” ao mencionar que ele estaria “seis décimos atrás” nas retas de Silverstone, antes de conquistar uma inesperada pole position na corrida de sprint do Grande Prêmio da Grã-Bretanha.
Expectativas Controladas da Ferrari
No dia de imprensa na quinta-feira, durante a preparação para o Grande Prêmio da Grã-Bretanha, e mesmo após a única sessão de prática deste fim de semana, a Ferrari manteve as expectativas bem ajustadas. Com nove vitórias em Silverstone, Hamilton entende melhor do que ninguém o que é necessário para ser competitivo em torno desse icônico circuito. Ele revelou que os engenheiros da Ferrari se apoiaram ainda mais em seu feedback do que o habitual, mas ele esperava simplesmente não ter a potência necessária para brigar na frente.
Resultados Positivos e Surpreendentes
Na realidade, a situação mostrou-se muito mais encorajadora do que o esperado. Hamilton liderou a tabela de tempos após a primeira prática e, em seguida, entregou mais uma vez uma performance excelente na qualificação para a corrida de sprint, superando Kimi Antonelli por apenas 0,011 segundos.
“Ontem todos me assustaram, disseram que estaríamos seis décimos atrás na reta em relação a esses caras. E na última corrida realmente estávamos quatro décimos atrás na reta”, comentou Hamilton após garantir sua primeira pole de sprint desde a China no ano passado, referindo-se ao déficit em linha reta da Ferrari na Áustria. “Mas hoje, de repente, estamos meio que lá. Eu pensei: isso é real? Eles vão aumentar a potência na qualificação? Mas estamos competindo com eles.”
Segundo Hamilton, isso destaca principalmente o progresso contínuo que a Ferrari vem fazendo em Maranello.
Reconhecimento ao Trabalho da Equipe
“Eu sempre quero trazer isso de volta para todos na fábrica”, disse ele. “Não consigo dizer isso o suficiente, eles estão se esforçando. No ano passado, estávamos meio que presos em um buraco, não havia muito que pudéssemos fazer. Mas agora eles estão encontrando soluções e adicionando melhorias ao carro.”
“A cada final de semana estamos trazendo pequenas atualizações e adicionando desempenho a este carro. Este fim de semana simplesmente se sentiu incrível, e este circuito, Silverstone, é o melhor para guiar.”
Desafios em Gerenciamento de Energia
Ao se aproximar do fim de semana, Hamilton compartilhou as mesmas preocupações que o restante do grid em relação ao gerenciamento de energia. Silverstone era esperado como um desafio particular nesse aspecto, mas, segundo o piloto da Ferrari, a situação se revelou muito menos severa do que o antecipado.
“Mesmo se você me ouviu na coletiva de imprensa, eu disse: ‘a pista não vai ser a mesma’”, comentou. “Todos nós pensávamos isso, mas a pista ainda é fenomenal, a pista ainda se sente ótima. A queda de desempenho do motor não está nem perto do que antecipamos.”
Dificuldades de Charles Leclerc
O companheiro de equipe de Hamilton, Charles Leclerc, passou por mais uma dificuldade na qualificação da corrida de sprint, mas também admitiu que ficou agradavelmente surpreso com quão competitiva a Ferrari parecia em um dos circuitos mais sensíveis à potência do calendário.
“Estamos extremamente surpresos com Lewis conquistando a pole hoje, mas, em geral, esperávamos um gap muito maior para os carros à frente”, afirmou o monegasco. “É um bom passo à frente, mas sim, como equipe, estamos muito, muito surpresos por estarmos tão competitivos em uma pista como esta.”
Hamilton Otimista, mas Cauteloso para a Corrida de Sprint
Mesmo com os resultados positivos, Hamilton não está se deixando levar pelas expectativas em relação às suas chances na corrida de sprint. Embora tenha ficado satisfeito com o ritmo de corrida de longa duração da Ferrari na sexta-feira, ele permanece cauteloso quanto à vantagem de potência que a Mercedes e a Red Bull possuem, especialmente com o efeito adicional do vácuo.
“Eu preciso olhar primeiro para o ritmo de longa duração, mas o carro parecia ótimo nas corridas longas, para ser honesto. Vai ser difícil, obviamente, esses caras estão muito, muito próximos, mas não acho que seja impossível”, disse ele. “Estamos em uma ótima posição, mas, obviamente, há muito arrasto que pode ser feito nas primeiras voltas, o que não tornará fácil manter um Mercedes ou um motor da Red Bull atrás.”
“Mas eu vou dar tudo de mim por esses fãs.”
