Casey Stoner e as Conquistas na MotoGP
Casey Stoner faz parte de um grupo seleto de pilotos que conquistaram campeonatos mundiais de 500cc/MotoGP com mais de um fabricante.
Debut na Ducati
O australiano surpreendeu o paddock ao vencer na sua estreia pela Ducati em 2007, quando conquistou o primeiro título da marca na MotoGP, acumulando dez vitórias e 14 pódios em 18 corridas. O próximo melhor piloto da Ducati, Loris Capirossi, ocupou a sétima posição no campeonato e obteve menos da metade dos pontos de Stoner.
Dificuldades com a Ducati
Em relação à dificuldade dos títulos conquistados, Stoner afirmou: “Qual título foi mais difícil? O da Ducati, com certeza.” Ele comentou ainda sobre os desafios que enfrentou: “A moto era incrivelmente difícil de pilotar. Com a Ducati, era como se cada final de semana fosse uma luta… Era muito, muito difícil fazer a moto funcionar na área certa.”
Stoner destacou o estresse vivido durante sua passagem pela equipe: “Tivemos falhas de motor e outras coisas. Felizmente, nunca durante a corrida. Mas foi, sem dúvida, o mais difícil, com certeza, com a Ducati.”
Concorrência e Resultados
Com o início da era dos motores de 800cc, os rivais japoneses da Ducati rapidamente diminuíram a diferença. Embora Stoner tenha terminado como vice-campeão em 2008, perdendo para Valentino Rossi com seis vitórias, sua contagem de vitórias caiu para quatro em 2009 e três em 2010, quando também enfrentou problemas de saúde.
Apesar das dificuldades, Stoner continuou a se destacar em relação aos demais pilotos da Ducati, que raramente figuravam no pódio. A única vitória de Capirossi em 2007 foi a única outra conquista da Ducati durante os quatro anos de Stoner na equipe, que deixou a marca para se juntar à Honda em 2011, tendo superado seus companheiros de equipe Desmosedici por 23 vitórias a 1.
Sucesso na Honda
Na Honda, Stoner alcançou novamente um sucesso imediato, dominando sua primeira temporada na RCV com dez vitórias e conquistando seu segundo título na MotoGP. Ele comentou sobre sua experiência: “Com a Honda, tudo meio que fluiu a meu favor naquela temporada. Cometi alguns erros na configuração e tivemos problemas de aquecimento nos pneus, entre outras coisas. Mas, ao mesmo tempo, o campeonato transcorreu de forma muito tranquila.”
Reconhecimento e Retorno ao Campeonato
Quando questionado sobre qual de seus dois títulos na MotoGP significava mais para ele, Stoner respondeu: “Provavelmente o da Honda. Foi ótimo porque recebemos tantas críticas por tanto tempo. As pessoas, suponho, não entenderam até que eu fui para a Honda, e as pessoas mudaram entre diferentes fabricantes, o que estávamos fazendo com a Ducati.”
Ele acrescentou: “Eu, juntamente com minha equipe, não recebemos realmente o reconhecimento do que estávamos realizando até que fomos para a Honda. E então ficou muito mais fácil ser competitivo.”
Última Temporada e Aposentadoria
Stoner conquistou mais cinco vitórias na MotoGP pela Honda durante uma temporada de 2012 marcada por lesões, antes de se aposentar aos 27 anos.
