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Aviso sobre “zero grip” no asfalto da curva 1 do MotoGP da Hungria é emitido no Brasil

por Bernardo Oliveira
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Aviso sobre "zero grip" no asfalto da curva 1 do MotoGP da Hungria é emitido no Brasil

Aviso de Pecco Bagnaia sobre a Curva 1

Pecco Bagnaia, piloto da Ducati e atual campeão do MotoGP, alertou que a Curva 1 do circuito de Balaton Park apresenta “zero aderência” e “pode ser um problema” no início do Grande Prêmio da Hungria de MotoGP. A pista de Balaton Park passou por um processo de recapeamento em algumas áreas após a recente rodada do Campeonato Mundial de Superbike, marcando sua segunda aparição no calendário do MotoGP.

Bagnaia expressou sua preocupação em relação ao novo asfalto da Curva 1, afirmando que a falta de aderência pode complicar as largadas durante a corrida deste final de semana. “A Curva 1 é, eu não sei o que aconteceu com o asfalto, mas não há aderência nenhuma,” disse ele na sexta-feira em Balaton Park. “E pilotar, fazer voltas… É um problema, mas não tanto. Mas quando você precisa largar e precisa parar, esse asfalto pode ser um problema. Mas vamos torcer para que nada aconteça.”

Desafios na Qualificação

Pela segunda vez consecutiva, Bagnaia enfrentará uma aparição no Q1 da qualificação na Hungria, depois de terminar em 14º na sessão de treinos na sexta-feira. Durante a prática, ele estava em uma volta rápida que foi parcialmente comprometida por um deslizamento na traseira na Curva 16, o que, segundo ele, é sintomático das dificuldades contínuas com a aderência nas curvas à esquerda que ele vem enfrentando neste final de semana.



No entanto, ele não acredita que a volta, que o colocou brevemente em sétimo lugar, teria sido melhor sem seu erro. “A questão era que as posições eram semelhantes, se eu não estivesse perdendo a traseira na penúltima curva, porque eu terminei mais ou menos em sétimo,” explicou. “Mas esta tarde eu lutei muito. Eu não esperava essa situação porque no ano passado eu me lembro que a aderência era extremamente alta, então eu pensei: ‘Ok, meu problema este ano tem sido a aderência traseira, então não vou ter muitos problemas’.”

Melhoria na Frente da Moto

“Felizmente, eu me sinto muito melhor com a frente da moto, então isso me ajuda a fechar as linhas melhor,” complementou. “Mas toda vez que eu tento colocar um pouco mais de velocidade na curva, eu perco a traseira, sem acelerar. É difícil porque é um momento em que você não consegue controlar a situação.”

Ele acrescentou: “Estamos trabalhando nisso; precisamos trabalhar nisso.”

Bagnaia mencionou que, de acordo com os dados, Marc Márquez está mais ou menos na mesma situação, enquanto DiGi (Fabio Di Giannantonio) está vivenciando uma situação totalmente oposta, tendo muita aderência. “Então, estamos apenas tentando entender o porquê e talvez copiá-lo,” comentou.

Dificuldades com Curvas à Esquerda

Os problemas que Bagnaia enfrenta atualmente estão mais concentrados nas curvas à esquerda. “Toda curva à esquerda eu perco a traseira,” afirmou. “É difícil entender o porquê. Do lado direito, consigo parar a moto bem, consigo entrar bem nas curvas, mas do lado esquerdo, toda vez que eu tento forçar… É verdade que em todas as esquerdas, você precisa forçar mais a moto; toda vez que eu entro, eu perco a traseira, sem acelerar.”

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