Desempenho da Aston Martin na Temporada de F1 de 2026
Não há competição para o prêmio de "pior surpresa" do início da temporada de Fórmula 1 de 2026, pois a Aston Martin, apesar de todo o alvoroço em torno da chegada de Adrian Newey à equipe e sua liderança na nova era, ocupa a penúltima posição no campeonato de construtores após sete corridas. Com apenas um ponto acumulado, a equipe está apenas à frente da Cadillac, um projeto completamente novo que era esperado ter dificuldades em sua primeira temporada.
Expectativas Pré-Temporada
Os resultados da Aston Martin estão muito abaixo das expectativas estabelecidas antes do início da temporada. Com várias contratações de alto nível, novas instalações em Silverstone e, crucialmente, a chegada de Newey no último primavera, a equipe deveria estar em ascensão. No entanto, o AMR26 se revela claramente um dos carros mais lentos do grid.
É desafiador determinar se as dificuldades enfrentadas neste ano são exclusivamente resultado do motor da Honda não ter apresentado competitividade. Contudo, é impossível avaliar se a equipe técnica liderada por Newey compartilha alguma responsabilidade pelo começo decepcionante da temporada.
Declarações de Fernando Alonso
Após ter se classificado em último lugar em Barcelona, o piloto Fernando Alonso afirmou que resultados como esses não são surpreendentes para ele, pois a Aston Martin tem "o pior carro e o pior motor" da Fórmula 1. Apesar disso, a confiança da Aston Martin em Newey aparentemente permanece inabalável, de acordo com o embaixador da equipe, Pedro de la Rosa.
O ex-piloto espanhol competiu em carros projetados por Newey durante parte da longa passagem do engenheiro pela McLaren no meio dos anos 2000. Ele permanece convencido de que as qualidades centrais que ajudaram seu ex-colega – e agora colega atual – a conquistar múltiplos títulos, não apenas com a McLaren, mas também com a Williams e a Red Bull, permanecem inalteradas.
Visão sobre Adrian Newey
Em relação às mudanças que ele percebe em Newey, Alonso declarou: "A única diferença realmente é que não estou mais dirigindo seus carros, infelizmente. Mas não vejo diferença alguma em Adrian. Ele está trabalhando arduamente. Sua ética de trabalho é excepcional."
De la Rosa acredita que um dos ingredientes chave para o sucesso de Newey é sua capacidade de transformar o feedback dos pilotos em soluções para o carro. Nesse aspecto, segundo o ex-piloto, ele ainda é imbatível. "Ele é um dos engenheiros que sempre ouve o piloto mais do que qualquer outro com quem já trabalhei, o que é realmente maravilhoso de se ver como ex-piloto, porque hoje em dia, neste mundo moderno onde os dados estão dominando, às vezes você conversa com um engenheiro e ele está olhando para a tela, olhando para o seu rosto, e não sabe se os dados estão corretos ou se você está certo."
Abordagem Prática e Eficaz
"Com Adrian, ele apenas anota seus comentários em um caderno. Lembro-me de 2005, na Austrália, quando dirigi o terceiro carro – você lembra quando tínhamos o terceiro carro nos treinos livres? – Eu fiz algumas voltas e ele me fez uma única pergunta. Ele disse: ‘Por que você não consegue entrar mais rápido na Curva 1?’ E eu disse: ‘Bem, eu entro na Curva 1, viro o volante e o carro simplesmente sai de frente, então não consigo ir mais rápido.’ E ele disse: ‘Mostre-me quanto você vira nessa curva, no ápice.’ E eu fiz um movimento com as mãos, mais ou menos. E ele disse: ‘Ok, isso são seis graus.’"
"Ele afirmou: ‘No túnel de vento, não podemos ultrapassar seis graus, porque se ultrapassarmos, não conseguimos fazer o carro se virar e gerar aquele ângulo de guinada.’ Então, ele disse: ‘Mas eu tenho algumas ideias.’"
"Então, de qualquer forma, ele anotou, saiu e depois voltou para a próxima corrida, ele havia feito algumas mudanças na asa dianteira e o carro estava muito menos sensível ao subesterço. E isso é Adrian, apenas ouvindo o piloto. E o que o torna especial é que ele realmente entrega."
"De qualquer forma, é ótimo vê-lo na equipe, realmente. Ele é um grande líder e alguém que é verdadeiramente inspirador para todos nós e para muitos jovens engenheiros que se juntaram à Aston Martin."
Planos Futuros da Aston Martin
Apesar das dificuldades enfrentadas no início da temporada, a Aston Martin não está seguindo a tendência de 2026 de trazer múltiplas atualizações ao longo do ano. Em vez disso, a equipe está concentrando seus esforços na entrega de um novo pacote significativo em Spa, enquanto a Honda continua a trabalhar em melhorias para sua unidade de potência.
"Estamos trabalhando em tudo isso," enfatizou Alonso em Barcelona, "e espero que na segunda metade da temporada possamos dar às pessoas algo para comemorar."