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Victor Martins irá conciliar cargo na Alpine WEC com testes na Williams F1

por Mariana Torres
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Victor Martins irá conciliar cargo na Alpine WEC com testes na Williams F1

Victor Martins se Junta ao Programa Hypercar da Alpine

O vencedor da corrida da Fórmula 2, Victor Martins, fará a transição para o programa Hypercar da Alpine no Campeonato Mundial de Endurance (WEC). Além disso, ele assumirá a função de piloto de testes e reserva da equipe Williams na Fórmula 1.

Trajetória na Carreira

Martins passou grande parte de sua carreira júnior na academia de pilotos da Alpine, conquistando o título da Fórmula 3 em sua segunda tentativa, em 2022. Nos dois anos seguintes, ele competiu na Fórmula 2 sob a bandeira da Alpine, durante as temporadas de 2023 e 2024. Subsequentemente, ele se uniu à Williams na última temporada, onde fez sua estreia em treinos de Fórmula 1 no Grande Prêmio da Espanha.

Na segunda-feira, foi anunciado que Martins vai ascender da Williams Driver Academy para se tornar o piloto oficial de testes e desenvolvimento da equipe em 2026, enquanto, simultaneamente, representará a Alpine na elite das corridas de endurance.



Novos Desafios na Alpine

Embora o fabricante francês não tenha revelado qual dos dois protótipos A424 LMDh Martins irá pilotar no WEC, ele preencherá essencialmente uma das duas vagas deixadas pelas saídas de Mick Schumacher e Paul-Loup Chatin.

Martins comentou: “Ingressar na Alpine Endurance Team no Campeonato Mundial de Endurance da FIA é um passo significativo em minha carreira e uma responsabilidade que levo muito a sério. A Alpine é uma marca com uma forte herança no automobilismo e ambições claras no mais alto nível das corridas de endurance. Competir na minha primeira 24 Horas de Le Mans com esta equipe é uma enorme motivação, e estou ansioso para trabalhar em estreita colaboração com todos para impulsionar o desempenho, construir consistência e contribuir para o sucesso a longo prazo do programa.”

Experiência e Contribuições

Martins faz a transição para as corridas de carros esportivos após três temporadas mistas com a ART na Fórmula 2, onde venceu três corridas e conquistou 17 pódios, mas não conseguiu melhorar a quinta posição no campeonato, obtida em seu ano de estreia.

O francês já possui experiência com o Alpine LMDh baseado em Oreca, tendo participado do teste pós-temporada em Bahrain no final de 2024, onde alcançou o terceiro melhor tempo entre os novatos.

Entretanto, ele não deixará completamente os monopostos para trás, pois continuará a apoiar os pilotos da Williams na Fórmula 1, Alex Albon e Carlos Sainz, enquanto a série faz a transição para novas regulamentações neste ano. Seu trabalho incluirá o aprimoramento do novo simulador de piloto em loop da equipe, que se tornou funcional no final do ano passado. Além disso, ele ajudará no desenvolvimento de um simulador separado para os pilotos da academia da Williams.

Declarações da Williams

Sven Smeets, diretor esportivo da Williams, expressou sua satisfação com a nova função de Martins: “Estamos felizes em dar as boas-vindas a Victor em seu novo papel como Piloto de Testes e Desenvolvimento em 2026. Ele é um piloto talentoso que tem fornecido consistentemente orientações e feedback inestimáveis à equipe, melhorando nosso desempenho em pista e apoiando Alex e Carlos ao longo da temporada de 2025.”

Smeets continuou: “Sua experiência recente pilotando o FW47 no Q1 de Barcelona e apoiando o programa TPC [Teste de Carros Anteriores] lhe dá o contexto do mundo real para causar um impacto real no desenvolvimento do FW48 e nos futuros programas de carros.”

Informações Adicionais sobre a Alpine

Até o momento, a Alpine apenas confirmou a nova contratação de Antonio Félix da Costa para a #35 A424, enquanto Frederic Makowiecki foi listado como retorno na entrada #36.

Em 2025, Chatin, Ferdinand Habsburg e Charles Milesi competiram com o carro #35, que venceu em Fuji, enquanto Schumacher, Makowiecki e Gounon pilotaram o carro #36. Chatin deixou a equipe para se juntar ao novo programa Hypercar da Genesis, enquanto Schumacher saiu do WEC para competir na IndyCar com a equipe Rahal Letterman Lanigan Racing.

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