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Somente o carro de Oliver Bearman funciona como deveria

por Lucas Andrade
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Somente o carro de Oliver Bearman funciona como deveria

Desempenho de Esteban Ocon na Qualificação

Para a quinta vez nos últimos seis Grandes Prêmios de Fórmula 1, Esteban Ocon não conseguiu avançar para a Q2 durante a fase de qualificação, registrando o 18º tempo mais rápido. Devido a penalidades, ele começará a corrida na 17ª posição no grid.

Grande Prêmio da Bélgica

No Grande Prêmio da Bélgica, que marcou sua estreia na Fórmula 1 há cerca de 10 anos, com a equipe Manor, Ocon foi novamente superado de forma contundente em qualificação pelo seu companheiro de equipe, Oliver Bearman. Bearman conseguiu o 16º tempo na Q1 e garantiu o 15º lugar no grid, estabelecendo um tempo que foi quase sete décimos de segundo mais rápido do que o de Ocon.

Reação de Ocon

Apesar dessa situação, Ocon não parecia particularmente irritado, nem durante a comunicação pelo rádio com sua engenheira Laura Muller após o término da Q1, nem ao falar com a mídia ao sair do cockpit. Quando questionado pela Canal+ sobre sua aparente calma em relação ao resultado desapontador, Ocon afirmou: “Não, não, [não estou particularmente irritado] porque sabíamos que ia ser uma sessão difícil.”



Problemas com a Velocidade Máxima

O vencedor do Grande Prêmio da Hungria de 2021 explicou que seu carro, o VF-26, está enfrentando um problema de velocidade máxima que a equipe parece incapaz de resolver. “A equipe estava bastante satisfeita com minha volta, pois estamos realmente perdendo tempo nas retas”, explicou Ocon. “Estamos perdendo mais de cinco décimos nas retas, então, inevitavelmente, com esse problema que não conseguimos resolver desde o início do fim de semana, fica complicado. Tentamos nos manter um pouco mais perto do vácuo para ver se poderíamos minimizar o problema na volta final.”

Ele comentou ainda que a volta foi razoável e que já havia feito muitas voltas semelhantes naquele traçado, que geralmente resultam em bons desempenhos, como o quinto lugar no ano anterior, por exemplo. No entanto, ele também mencionou estar lidando com um problema que estava causando perda de downforce na parte traseira do carro.

Dificuldades Adicionais

“Portanto, foi complicado; também temos um problema de carga na parte traseira do carro além disso, o que o torna bastante instável. Estamos lutando desde o início do fim de semana; sabíamos que seria difícil, não havia muito mais que pudéssemos fazer”, disse Ocon.

Colaboração com o Companheiro de Equipe

Quando questionado se havia ajudado seu companheiro de equipe, Bearman, dando-lhe um vácuo, Ocon negou a possibilidade. “Não. Na pista, começamos do mesmo lado, então isso favorece ele 80% das vezes”, ele sorriu. “Mas não. Na verdade, mantemos a mesma ordem.”

Ocon explicou que tinha três carros à sua frente e que ele e Liam Lawson estavam a uma distância semelhante atrás. “E, sim, infelizmente, estou perdendo aqueles 3 a 4 km/h em comparação com onde deveríamos estar… Apenas o carro do Ollie funciona como deveria, então é assim que as coisas são.”

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