Marc Marquez reflete sobre desempenho no Grande Prêmio da Alemanha de MotoGP
Marc Marquez reconhece que não é “o mais rápido” em termos de ritmo de corrida durante o Grande Prêmio da Alemanha de MotoGP e afirma que não vencer “seria aceitável”.
Histórico no Sachsenring
O atual campeão mundial, que já conquistou nove vitórias na classe MotoGP no Sachsenring, chega ao final de semana na Alemanha como o favorito antes da corrida.
Desempenho nas práticas
No primeiro dia de atividades, Marquez liderou a sessão de treinos de sexta-feira, registrando um tempo 0,166 segundos melhor que o segundo colocado em sua Ducati oficial. No entanto, seu ritmo de corrida não foi um dos mais fortes durante a sessão da tarde, que durou uma hora.
Para Marc Marquez, terminar a corrida em segundo ou terceiro lugar seria considerado um bom resultado, ou o que ele chama de “perder” no Sachsenring.
Expectativas para a corrida
“Nós mantivemos nosso ritmo”, afirmou Marquez. “Tentamos pilotar do nosso jeito. A boa notícia é que, quando eu acelerei, o tempo de volta apareceu. Mas ainda preciso melhorar algumas coisas se eu quiser ter um ritmo constante.”
Ele acrescentou: “Vamos ver amanhã onde estaremos e onde estarão os adversários, porque é fácil colocar pressão sobre os outros.”
“Parece que no Sachsenring, se eu vencer, é o que se espera de mim. Se eu perder, o que significa terminar em segundo ou terceiro, isso para mim seria aceitável e se tornaria uma notícia.”
“Então, vamos ver. Mas, no momento, não sou o mais rápido em ritmo de corrida. Em uma volta única, sim, mas no ritmo da corrida, ainda preciso melhorar algumas coisas.”
Marquez explica acidente na Q1
O dia de Marquez não começou da melhor forma possível, pois ele sofreu uma queda em sua terceira volta na Curva 3. Ele foi um dos vários pilotos de todas as categorias que caíram na mesma seção, e Marquez explicou que há um novo desnível no ápice da curva.
Marquez observou que está precisando ajustar sua linha ao passar por essa curva, mas assumiu a responsabilidade pelo acidente, pois ele “não analisou bem” incidentes semelhantes na sessão da Moto2 que ocorreu antes da sua.
“A Curva 3 tem um novo desnível, e se há um novo desnível, o cara que encontra isso sou eu”, afirmou ele. “Foi meu erro não analisar bem a queda na Moto2, porque lá os pilotos da Moto2 caíram duas ou três vezes, e eu apenas pensei, ‘Ok, eles caíram lá por alguma razão’.”
“Mas era um desnível bem grande, que até fez com que o asfalto se soltasse um pouco, e você não consegue usar a linha correta. Você precisa ser um pouco mais amplo.”
