Desempenho de Kimi Antonelli no Grande Prêmio da Holanda
Kimi Antonelli revelou que sua saída na curva 13 durante a sessão de qualificação do sprint do Grande Prêmio da Holanda resultou em uma perda aproximada de "25 pontos de downforce". Ele se classificou em quinto lugar para a corrida de Fórmula 1 de 24 voltas que ocorreu no sábado.
Qualificação e Desafios
O líder do campeonato iniciou a primeira fase da qualificação do sprint e estava apresentando um tempo mais rápido do que seu companheiro de equipe, George Russell. No entanto, Antonelli enfrentou um momento de sobresterço na penúltima curva, o que o levou a corrigir a trajetória e acabar na área de brita.
Apesar da adversidade, Antonelli conseguiu manter o carro na direção correta e retornou à pista. Contudo, o tempo daquela volta já havia se perdido, e ele terminou a fase inicial da sessão em oitavo lugar, quase 0,7 segundos atrás do tempo de referência estabelecido por Charles Leclerc na SQ1.
Recuperação e Desempenho na SQ3
Embora o piloto italiano tenha conseguido se recuperar durante a qualificação do sprint e colocasse seu carro em quinto na SQ3, ele ficou mais de 0,2 segundos atrás de Russell. Uma estimativa conservadora do impacto da perda de 25 pontos de downforce sugere uma perda aproximada de meio segundo. No entanto, Antonelli informou que a equipe conseguiu reparar parte do assoalho, o que ajudou a restaurar um pouco da carga aerodinâmica perdida.
"Eu tive alguns buracos no assoalho," disse Antonelli à Sky Sports F1. "Quando eu entrei, eles inicialmente disseram que havia uma perda de 25 pontos. Depois, eles tentaram reparar o máximo possível, mas sim, definitivamente os danos ainda estavam lá."
O piloto continuou: "Eu estava tendo muita dificuldade na baixa velocidade, mas é o que é. Eu entrei com um pouco de velocidade excessiva na última curva na volta um e perdi a traseira, indo para a brita. E sim, foi basicamente isso."
Dificuldades em Reconstruir a Confiança
Antonelli mencionou que não foi fácil recuperar a confiança após o incidente, mas ele se sentiu relativamente próximo de um bom desempenho. "E, obviamente, também não foi fácil reconstruir a confiança, mas ainda assim, fiquei razoavelmente próximo. E teremos outra chance amanhã."
O chefe da Mercedes, Toto Wolff, sugeriu que a perda foi em torno de 20 pontos, em vez de 25, mas concordou que foi um "golpe bastante grande" devido ao erro de Antonelli.
Posicionamento para a Corrida
Antonelli iniciará a corrida do sprint na terceira fila, atrás de Russell e dos dois pilotos da McLaren, que foram separados pelo Ferrari de Leclerc. Os tempos das últimas voltas dos quatro primeiros pilotos na qualificação do sprint foram todos dentro de uma décima de segundo, demonstrando a proximidade entre as três principais equipes de 2026.
Ele afirmou que a natureza apertada e técnica do circuito de Zandvoort tornará difícil tentar garantir a vitória, mas pelo menos terá a oportunidade de correr com um novo assoalho na qualificação completa uma vez que o parque fechado reabra após o sprint.
Expectativas para a Corrida
"Vamos tentar fazer a melhor corrida que pudermos. Claro que está tudo muito próximo na frente, então não será fácil ultrapassar," acrescentou Antonelli. "Mas vamos tentar fazer o melhor que pudermos, mesmo com os danos. E então, a partir da qualificação, vamos arrumar o carro e tentar novamente. Melhor sorte amanhã."
