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Lewis Hamilton enfrenta uma situação semelhante na Ferrari à que viveu quando estava sem ‘esperança’ na McLaren.

por Lucas Andrade
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Lewis Hamilton enfrenta uma situação semelhante na Ferrari à que viveu quando estava sem 'esperança' na McLaren.

Desempenho de Lewis Hamilton na Temporada de Fórmula 1 de 2025

A temporada de Fórmula 1 de 2025 tem sido, sem dúvida, uma das mais desafiadoras da carreira de Lewis Hamilton até o momento.

O piloto britânico ocupa a sexta posição no campeonato de pilotos, e qualquer sonho de conquistar um oitavo título recorde parece estar a uma longa distância. Sua mudança para a Ferrari não se revelou um pesadelo, mas ele não conseguiu entregar o desempenho esperado antes de realizar essa transição.

Hamilton tem plena consciência de que, ao se aproximar das novas regulamentações da Fórmula 1 de 2026, ele se encontra em uma situação de “agora ou nunca”. Se não conseguir encontrar uma maneira de elevar seu desempenho, sua passagem pela Scuderia pode chegar a um fim abrupto e decepcionante.



Nos bastidores, há rumores de que Oliver Bearman pode substituir Hamilton, embora o jovem de 20 anos ainda seja um novato e precise de mais tempo antes de ser associado a tal movimento. Hamilton ficará aliviado ao saber que Bearman ainda tem mais “provas” a apresentar, pois isso lhe dá mais tempo para tentar encontrar o ritmo vencedor de campeonato em seu carro.

Situação Atual na Ferrari e Comparações com o Passado

Os fãs acreditam que a Ferrari está culpando seus pilotos pela má performance, ao invés de se avaliar em relação às falhas do SF25. Em várias ocasiões, até mesmo Charles Leclerc enfrentou dificuldades com o carro, e parece que esta será a primeira máquina da equipe desde 2021 a não conquistar uma vitória em toda a temporada.

Leclerc admitiu que não está no mesmo nível de Hamilton, apesar de ter superado o britânico em confrontos diretos neste ano. Um dos aspectos mais frustrantes da temporada de Hamilton tem sido sua incapacidade de alcançar o top três. Pela primeira vez em sua carreira, ele pode passar uma temporada inteira sem conseguir um pódio.

Hamilton está passando por uma situação similar à que enfrentou em 2009, quando a McLaren teve dificuldades para se adaptar a um novo conjunto de regulamentações.

Após um desempenho ruim no Grande Prêmio da Espanha, ele revelou que, apesar de ter se esforçado ao máximo, se sentia sem esperança em relação a um bom resultado, algo que não é muito diferente do que está vivenciando em 2025. Em algumas ocasiões, ele deu tudo de si, apenas para parecer desanimado após uma sessão, como aconteceu na Hungria, quando afirmou que deveria ser substituído.

“O que mais eu posso fazer? Eu dirigi com todo o meu coração, como sempre faço, mas simplesmente o carro não está bom”, declarou à The Standard. “Eu não tinha aderência. É uma pena que eles [McLaren] não tenham me dado um carro para defender o campeonato. A situação está tão ruim que estou dando o meu melhor, mas não há esperança.”

“Eu dei 100% em toda a corrida, então terminar em nono lugar não parece ser a recompensa adequada para a equipe que trabalhou duro durante todo o fim de semana.”

Comparação com o Retorno de Hamilton ao Pódio em 2009

Após deixar Catalunya em 2009, a temporada de Hamilton piorou antes de começar a melhorar novamente.

O Grande Prêmio da Espanha foi a quinta corrida do ano, e, com exceção de uma desclassificação na Austrália, ele havia terminado entre os dez primeiros em todas as corridas anteriores.

Nas quatro corridas que se seguiram, ele terminou entre a 12ª e a 18ª posição, sendo forçado a esperar até a décima corrida, na Hungria, para conquistar sua primeira peça de prata, quando venceu de maneira contundente.

Neste ano, pessoas próximas à equipe acreditam que Hamilton não se adaptará às configurações difíceis da Ferrari na tentativa de extrair um pouco mais de velocidade de seu carro, o que pode não ter ajudado sua causa.

No entanto, esse fator não será a única razão para sua queda de desempenho, nem explicará por que a Ferrari tem sido tão lenta em geral. A equipe fez uma aposta arriscada na concepção do carro durante o inverno, e essa decisão não teve os resultados esperados. Para 2026, eles devem acertar suas estratégias e trazer melhorias significativas.

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