Após um dia completo de qualificações, a segunda-feira foi destinada aos treinos para os 33 pilotos e equipes que competem na 110ª edição das 500 Milhas de Indianápolis.
Os participantes tiveram duas horas de prática, programadas para ocorrer das 13h às 15h (horário de Brasília), mas conseguiram aproveitar apenas metade desse tempo devido à chegada de condições climáticas adversas.
Uma bandeira amarela foi acionada por conta de relâmpagos na região, restando cerca de 55 minutos para o término da prática, e todos os carros foram obrigados a retornar aos boxes. Os oficiais da IndyCar encerraram a sessão logo em seguida e ordenaram que as equipes deixassem a pista, uma vez que a chuva finalmente chegou.
No tempo em que conseguiram rodar, que totalizou 65 minutos, dois vencedores de edições anteriores da Indy 500 se destacaram nas tabelas de velocidade.
Josef Newgarden, da equipe Penske, registrou a volta mais rápida com uma velocidade de 226.198 mph, seguido por Takuma Sato, da RLL Racing, com 225.723 mph, e o novato Dennis Hauger, da Dale Coyne Racing, com 224.554 mph.
Os pilotos Ryan Hunter-Reay, Scott Dixon, Jack Harvey, Pato O’Ward, Caio Collet e Christian Rasmussen completaram as dez melhores velocidades do dia.
Todos os 33 carros conseguiram entrar na pista, mas o pole position Alex Palou enfrentou um atraso, pois as obrigações com a mídia e as sessões de fotos não deixaram à equipe muito tempo para ajustar o carro de número 10 para a corrida.
Nenhum piloto completou mais voltas do que Sting Ray Robb, que finalizou 46 voltas ao redor do oval de 2,5 milhas.
A próxima vez que os carros estarão na pista será na Carb Day, nesta sexta-feira, que será a sessão final de treinos antes da bandeira verde ser acionada para a Indy 500 de 2026.
Acidente com múltiplos carros
Infelizmente, o breve período de prática também foi marcado pelo primeiro incidente do mês para os competidores da Indy 500.
Alexander Rossi, que qualificou-se em segundo lugar para a Indy 500 deste ano, perdeu o controle do carro na saída da curva 2 e colidiu contra o muro. O carro virou de lado antes de voltar a tocar o chão, momento em que Pato O’Ward perdeu o controle e colidiu com a lateral de Rossi. Ambos os veículos sofreram danos significativos.
Romain Grosjean também perdeu o controle e atingiu o muro externo ao tentar evitar o acidente, resultando em uma colisão envolvendo três carros. Vários outros pilotos conseguiram evitar a participação no incidente por pouco.
O’Ward e Grosjean foram rapidamente avaliados e liberados do centro médico localizado na pista, enquanto aguardamos informações sobre a condição de Rossi. Ele aparentou estar mancando ao sair do carro.
