Penalizações Pós-Classificação na IndyCar
A IndyCar anunciou algumas penalizações relacionadas à classificação pós-qualificação envolvendo a entrada número 4 da AJ Foyt Racing, conduzida por Caio Collet, e a entrada número 24 da Dreyer & Reinbold Racing, pilotada por Jack Harvey.
Detalhes das Penalizações
De acordo com a IndyCar, durante a inspeção pós-classificação dos carros número 4 e 24, os oficiais da IndyCar descobriram modificações nos cobertores do Sistema de Gerenciamento de Energia (EMS), fornecido pela Dallara, além de pontos de montagem do cobertor com hardware não aprovado. Segundo o regulamento da IndyCar, os cobertores do EMS devem ser utilizados exatamente como fornecidos.
Consequências para os Pilotos
Como resultado das infrações, ambos os carros foram deslocados para a parte de trás do grid, sendo que Collet agora ocupa a 32ª posição e Harvey a 33ª. Collet havia se qualificado em 10º lugar, avançando para o Fast 12 Shootout e liderando todos os pilotos novatos com uma margem considerável. Harvey estava programado para iniciar a corrida em 29º lugar, o que significa que a penalização não afetará tanto sua posição.
Além disso, ambos os pilotos perderão suas posições nos boxes e receberão os boxes que restarem após a alocação para o restante do grid. A lista atualizada de largada para as 500 Milhas de Indianápolis pode ser encontrada no site oficial da IndyCar.
Impacto das Penalizações no Grid
Com a penalização aplicada a Collet, Scott Dixon foi promovido para o top 10 da classificação, enquanto Mick Schumacher agora é o piloto novato mais bem classificado, ocupando a 26ª posição.
Histórico de Jack Harvey
Para Jack Harvey, esta será a quarta vez que ele começará a corrida a partir da última fila do grid da Indy 500, e a terceira vez consecutiva que isso ocorre.
Pole Position para Alex Palou
Alex Palou, da Chip Ganassi Racing, conquistou a pole position para as 500 Milhas de Indianápolis deste ano. Ele será acompanhado na primeira fila por Alexander Rossi, da ECR, e David Malukas, da Team Penske. Palou se torna o primeiro campeão defensor a conseguir a pole position no ano seguinte desde Helio Castroneves, que fez o mesmo em 2010.
Regras Violadas
As regras específicas que foram infringidas pela AJ Foyt Racing e pela Dreyer & Reinbold Racing são as seguintes:
- Regra 14.12.1.1: O EMS deve ser utilizado conforme fornecido pela Dallara e aprovado pela IndyCar.
- Regra 14.12.1.6: Os cobertores do EMS podem ser fixados apenas com o hardware fornecido e com fita adesiva do tipo Helicopter Tape.
