Estratégia de Johann Zarco no MotoGP da Espanha
Johann Zarco alterou sua estratégia para a corrida do MotoGP da Espanha e conseguiu o melhor resultado da Honda na temporada. Após utilizar sua experiência em condições de pista molhada para se qualificar em segundo lugar, Zarco lutou arduamente para defender sua posição durante a Sprint, que foi posteriormente interrompida pela chuva.
Mudança de Tática para a Corrida Principal
O piloto da LCR Honda, então, decidiu mudar sua tática para a corrida de 25 voltas. Reconhecendo que os principais pilotos o ultrapassariam, Zarco planejou aproveitar o vácuo dos competidores que estavam mais próximos de seu ritmo e utilizá-lo para se distanciar do restante do pelotão.
“Começar da primeira fila para a Sprint e para a corrida longa é uma grande vantagem”, afirmou Zarco.
“A estratégia da corrida era que os pilotos da frente iriam me ultrapassar, mas eu não preciso brigar com eles, ao contrário do que acontece na Sprint. Eu sei que não posso mantê-los atrás de mim, mas pelo menos farei o melhor possível para acompanhar e obter o melhor ritmo possível para mim.”
“Eu sabia que fazendo isso, poderia criar uma distância em relação aos pilotos que estavam atrás, o que consegui.”
Desempenho na Corrida
Zarco manteve a quinta posição até restarem apenas quatro voltas para o fim, quando foi alcançado e ultrapassado pelos pilotos da Trackhouse Aprilia, Raul Fernandez e Ai Ogura.
“Eu pensei que poderia criar uma distância em relação ao Raul Fernandez… Mas a cinco voltas do final, o pneu traseiro teve uma queda enorme, e eu não consegui nem controlar a moto”, explicou Zarco.
“Comecei a perder mais de quatro décimos por volta. Então, era impossível ficar com Martin à frente e impossível conter Fernandez e Ogura. Quando eles me ultrapassaram, pensei: ‘OK, apenas fique atrás’, mas eu não consegui nem ficar atrás deles.”
Apesar da queda de desempenho no final da corrida, a estratégia adotada anteriormente por Zarco garantiu que ele permanecesse confortavelmente à frente de Enea Bastianini, assegurando assim a sétima posição.
“Fiquei feliz que a importante distância que consegui fazer no início da corrida [me deu] a vantagem sobre a oitava posição, então só precisei administrar a última volta”, disse Zarco.
Desempenho dos Outros Pilotos da Honda
Luca Marini foi o próximo melhor piloto da Honda, terminando em 13º lugar.
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