Matteo De Palo Conquista Sua Primeira Vitória na FIA Formula 3
Matteo De Palo conquistou sua primeira vitória na FIA Formula 3 com uma performance resiliente na corrida principal em Silverstone.
Resultado da Corrida
Após partir da quinta posição, o piloto da TRIDENT conseguiu se posicionar na frente, sendo obrigado a defender sua posição na última volta antes de garantir a vitória. Ernesto Rivera terminou em segundo lugar pela Campos Racing, enquanto o piloto da ART Grand Prix, Maciej Gladysz, completou o pódio em terceiro. Ambos os pilotos subiram uma posição na classificação final após a penalização de 10 segundos imposta a Théophile Nael.
Como Aconteceu
Nael teve um excelente início de corrida, mas o pole position Freddie Slater se destacou ao manter a liderança, fazendo uma manobra ousada pelo lado externo na Curva 1. De Palo rapidamente subiu para a quarta posição e realizou uma bela ultrapassagem em Louis Sharp na chicane Vale, avançando para a terceira posição, agora com foco em Slater e Nael. O piloto italiano então fez uma manobra efetiva em Nael na curva Stowe, estabelecendo uma dobradinha da TRIDENT na terceira volta.
Na disputa pelo campeonato, Ugo Ugochukwu avançou, ultrapassando Yevan David na reta Hangar e subindo para a nona posição. De Palo continuou a impressionar na quarta volta, mergulhando por dentro de Slater, novamente na curva Stowe, e assumindo a liderança da corrida.
Na sétima volta, Gladysz também se destacou, realizando uma boa ultrapassagem pelo lado externo na curva Vale em cima de Ernesto Rivera. Nael, tentando recuperar o tempo perdido, tentou uma manobra por dentro em Slater na curva Loop na volta seguinte. O piloto da TRIDENT, que era o favorito da casa, conseguiu defender a posição antes de retomar a liderança de De Palo algumas curvas depois na popular curva Stowe.
Conflitos na Parte de Trás do Grid
Rivera então retribuiu a ultrapassagem em Gladysz, realizando a mesma manobra na curva Vale para recuperar a sexta posição. O piloto da Campos Racing então superou Fionn McLaughlin na reta Hangar, avançando para a quinta posição. O piloto da Hitech e Gladysz se enfrentaram em uma disputa lado a lado na curva Vale, mas acabaram se afastando da pista, permitindo que Noah Stromsted, James Wharton e Ugochukwu os ultrapassassem, rebaixando McLaughlin para a décima posição.
Na frente, Sharp pressionava Nael pela terceira posição, e na volta 12, eles foram lado a lado na curva Stowe. No entanto, o piloto francês reagiu e se impôs na saída da curva Vale, colocando o carro da PREMA em dificuldades. Isso permitiu que vários pilotos ultrapassassem, com Rivera, Gladysz, Wharton, Ugochukwu e Stromsted promovendo Sharp para a nona posição em questão de curvas.
Na volta 15, Slater perdeu tempo ao sair da pista na curva Copse enquanto tentava se aproximar de seu companheiro de equipe. Atrás dele, Sharp tentou ultrapassar Stromsted na curva Stowe, mas não teve sucesso. À frente, Nael perdeu o DRS em relação aos dois primeiros colocados e começou a sofrer pressão de seu colega de equipe Rivera.
Na volta 18, Slater tentou a primeira manobra sobre De Palo na curva Stowe, mas o piloto da TRIDENT conseguiu se manter à frente, até que o Safety Car foi acionado. Ricardo Escotto parou na curva Loop com danos após colidir com a parte traseira de Nandhuvad Bhirombahkdi na curva Village. O Safety Car foi retirado na penúltima volta, preparando um final emocionante com apenas uma volta de corrida restante.
O Final da Corrida
Slater teve uma boa relargada, mas De Palo defendeu bem contra ele e Nael. O italiano então travou as rodas na curva Loop, o que deixou seus dois rivais colados em sua traseira na reta Wellington. Os dois pilotos da TRIDENT foram lado a lado na curva Copse, resultando em um leve contato que fez com que o britânico caísse para a sexta posição.
De Palo teve que defender-se de Nael e Rivera, e acabou travando novamente na chicane final, mas conseguiu manter o controle do carro para garantir sua primeira vitória na FIA Formula 3. Nael cruzou a linha na segunda posição, mas recebeu uma penalização de 10 segundos ao final da corrida por sua participação no incidente com Sharp, caindo para a décima sexta posição. Isso promoveu Rivera ao segundo lugar, seguido por Gladysz, Wharton, Slater e Ugochukwu. Sharp terminou em sétimo, à frente de Stromsted, com Kanato Le na nona posição e Alessandro Giusti em décimo.
Declaração de Matteo De Palo, TRIDENT
“Foi um fim de semana muito bom aqui em Silverstone. Sabíamos que tínhamos ritmo desde o Treino Livre, pois sempre estivemos no topo, então estamos bastante felizes pelo trabalho que fizemos em casa para nos preparar para esta corrida. É o resultado do trabalho realizado com meu engenheiro, meu treinador e toda a equipe da McLaren, então estamos muito satisfeitos com o que estamos alcançando juntos. Não foi um início de temporada fácil, tivemos muitos problemas, mas mantivemos a fé de que faríamos um ano forte juntos e este é o resultado deste fim de semana, então estou realmente feliz. Começar da P5 não é garantia de que você pode conseguir essa vitória, então fazer isso dessa forma é ainda melhor.”
Classificação do Campeonato
Ugo Ugochukwu continua liderando o Campeonato de Pilotos com 97 pontos, enquanto Freddie Slater permanece em segundo lugar com 78 pontos. Théophile Nael ocupa a terceira posição com 60 pontos, à frente de Noah Stromsted com 51 pontos. Bruno del Pino completa o top cinco com 49 pontos.
A Campos Racing lidera a Classificação de Equipes com 202 pontos, seguida pela TRIDENT com 161 pontos. A Van Amersfoort Racing está em terceiro lugar com 109 pontos, enquanto a Rodin Motorsport possui 78 pontos. A ART Grand Prix ocupa a quinta posição com 69 pontos.
Próximos Passos
Os pilotos terão um breve intervalo antes de retornar à pista para a 6ª Etapa em Spa-Francorchamps, programada para os dias 17 a 19 de julho.
