Davide Brivio Aconselha a Trackhouse Sobre o Futuro da Equipe
Davide Brivio se encontra em uma posição incomum ao aconselhar a equipe Trackhouse sobre sua futura formação de pilotos, mesmo não fazendo parte do projeto na próxima temporada. No início deste mês, Brivio e a Trackhouse confirmaram que o italiano deixará seu cargo como chefe de equipe ao final do ano.
Embora seu novo destino ainda não tenha sido anunciado, Brivio deve assumir um cargo sênior na Honda Racing Corporation (HRC).
Brivio explicou que seu afastamento da Trackhouse foi divulgado com antecedência, pois ele não queria influenciar as decisões sobre o futuro da equipe e, em seguida, revelar que estava deixando o cargo.
“A Maneira Correta de Fazer”
“Eu queria ser muito justo com a equipe e dizer a eles que não estarei aqui, porque queria evitar entrar em uma discussão sobre pilotos e depois dizer: ‘oh, desculpe, estou saindo’,” afirmou Brivio ao repórter da MotoGP, Jack Appleyard, na Hungria.
“Talvez tenhamos antecipado demais! Mas eu senti que essa era a maneira justa, a maneira correta de fazer.”
“Então, sim, eu não estarei aqui. Justin [Marks, proprietário da equipe] está agora assumindo as negociações.”
“Nós conversamos. Ele me pergunta minha opinião e eu dou minhas ideias, minhas opiniões. E então a decisão é dele.”
A Trackhouse precisa encontrar pelo menos um novo piloto para substituir Ai Ogura em 2027 e decidir sobre o futuro do companheiro de equipe, Raul Fernandez.
As chances de renovação de Fernandez foram aumentadas pelos resultados recentes, incluindo uma vitória na Sprint em Mugello.
“[Sobre Raul] Estou feliz em ver que ele é capaz de usar seu potencial, mesmo sob alguma pressão,” disse Brivio.
“E isso é também o que discutimos juntos: Não se preocupe com o que você não pode controlar, apenas concentre-se no que você pode fazer. Você pode tentar vencer uma corrida, você pode tentar obter um bom resultado.”
“Concentre-se nisso e deixe as outras pessoas trabalharem no seu futuro.”
“É uma Questão do Projeto Que a Trackhouse Deseja”
Enea Bastianini, da Tech3, está fortemente ligado a uma das vagas da Trackhouse para 2027, com Fernandez enfrentando potencial oposição de nomes como Manuel Gonzalez pela outra vaga na RS-GP. Apesar de liderar a classificação da Moto2, as chances de Gonzalez garantir uma vaga na MotoGP parecem estar diminuindo.
“Eu acho que não se trata do que Manu Gonzalez pode fazer [para conseguir uma vaga na MotoGP], é uma questão do projeto que a Trackhouse quer construir,” comentou Brivio.
“Porque se há uma ideia de reiniciar com um novo piloto e desenvolver um novato, então talvez esse possa ser um bom perfil.”
“Mas se o projeto é ter um piloto experiente e buscar resultados, e eles precisam de alguém pronto, então é outro tipo de projeto.”
“Então, não se trata do que ele [Gonzalez] pode fazer, é uma questão do que a Trackhouse quer fazer em termos de projeto. Essa é a minha opinião.”
Brivio também reconheceu os desafios enfrentados pelos pilotos da Moto2 que tentam chegar à classe principal.
“Não há muitas pessoas que sejam ousadas o suficiente para colocar um novato. Vemos que há alguma resistência em ter um novato em uma equipe de fábrica.”
“Normalmente, você precisa passar pela equipe satélite, mas então você também precisa corresponder aos interesses da equipe satélite.”
“Para alguns fabricantes, a equipe independente é a equipe júnior para desenvolver jovens pilotos. Em outros fabricantes, a equipe independente é mais autônoma e pode seguir seu próprio projeto. Isso também depende do mercado, da situação…”
“Com certeza, Manu merece, eu acho, estar na MotoGP. [Mas] se eu fosse ele, se não conseguisse em 2027, eu continuaria mais um ano e veria o que acontece. Mais cedo ou mais tarde, talvez surja uma situação.”
