Damon Hill identificou um problema “extravagante” de Oscar Piastri durante a decepcionante classificação do GP dos Estados Unidos.

Piastri tem um ponto a provar no Grande Prêmio dos Estados Unidos

O piloto da McLaren, Oscar Piastri, entra no Grande Prêmio dos Estados Unidos, que ocorrerá no próximo domingo, com a necessidade de comprovar seu valor.

Quando Oscar Piastri conquistou o primeiro lugar no pódio durante o Grande Prêmio da Holanda, parecia que apenas um evento milagroso poderia impedi-lo de conquistar seu primeiro campeonato de pilotos na Fórmula 1.

No entanto, uma pequena falha em Monza, agravada pela necessidade de ceder uma posição para Lando Norris devido a uma parada nos boxes lenta, começou a gerar um efeito cascata de problemas.

Piastri foi forçado a reconhecer que cometeu uma série de erros que culminaram na sua eliminação no Grande Prêmio do Azerbaijão, logo na primeira volta da corrida.

No seguinte evento, em Cingapura, Piastri foi empurrado para fora de sua trajetória por Norris logo nas primeiras curvas, o que resultou em mais uma perda de vantagem em relação ao seu companheiro de equipe e a Max Verstappen, terminando a corrida na quarta posição.

O Grande Prêmio dos Estados Unidos era visto como uma oportunidade para o australiano se reerguer e voltar a vencer.

No entanto, Martin Brundle atribuiu a culpa a Piastri por um incidente na primeira volta da Corrida Sprint, que obrigou ambos os carros da McLaren a se aposentarem e proporcionou a Verstappen mais uma chance de entrar na disputa pelo campeonato.

Desempenho de Piastri na Qualificação do Grande Prêmio dos Estados Unidos

A qualificação para a corrida de domingo no Circuito das Américas evidenciou a falta de confiança de Piastri em seu carro da McLaren, especialmente em comparação com Norris.

Ele foi mais lento que seu companheiro em todas as três sessões e começará a corrida na sexta posição.

O desempenho de Piastri na primeira volta do Q3 foi decepcionante, pois ele registrou um tempo inferior ao de Oliver Bearman, da Haas, mesmo utilizando pneus usados.

Ao assistir à corrida a partir da câmera onboard da BBC Sport, o campeão mundial de 1996, Damon Hill, comentou: “Sim, há algo estranho sobre o comportamento desse carro.”

Ele continuou: “Estava observando e parecia que o carro estava um pouco instável ao passar pelos rápidos trechos de curvas, do dois ao cinco, subindo até a curva nove. Não parecia estar bem plantado. A McLaren está em sérios problemas e não está alcançando todo o seu potencial.”

Piastri reflete sobre um dia complicado para a McLaren após a qualificação do Grande Prêmio dos Estados Unidos

Se a corrida terminar na mesma ordem em que os 20 pilotos irão largar, Piastri perderá 10 pontos para Norris e 17 pontos para Verstappen.

Essa situação representaria um impacto significativo em sua vantagem na liderança do campeonato, uma vez que a dinâmica começa a se inclinar fortemente em favor do piloto holandês.

Durante a sua sessão de imprensa pós-qualificação, Piastri comentou: “Foi um dia complicado para nós hoje. Óbvio que não foi o resultado que queríamos na Corrida Sprint.”

Ele ressaltou: “É uma pena não termos conseguido terminar. Agradeço imensamente à equipe pelo grande esforço em colocar nossos carros de volta em ordem.”

O piloto continuou: “A qualificação foi mais difícil em comparação com a qualificação da Sprint. Eu não me senti particularmente confortável no carro, então não consegui colocar tudo em prática.”

Por fim, Piastri afirmou: “Mas é uma corrida longa amanhã, e tudo pode acontecer. Vamos tentar recuperar algumas posições e fazer o que pudermos.”

Brundle alertou a McLaren que o plano para Norris e Piastri estava “condenado ao fracasso”, e que se o australiano perder o campeonato por alguns pontos, ele ficará se perguntando se tomou a decisão certa ao seguir as ordens da equipe à risca, em vez de priorizar seus próprios interesses.