Conor Daly lidera o primeiro dia do teste aberto para o 110º Indianapolis 500
Conor Daly aproveitou ao máximo a oportunidade de voltar a pilotar pela primeira vez em 2026, ao liderar o primeiro dia do teste aberto para a 110ª edição da corrida Indianapolis 500. Com menos de 10 minutos restantes no dia, o piloto de 34 anos, natural de Nobleville, Indiana, utilizou um vácuo para impulsionar seu carro #23 da equipe Dreyer & Reinbold Racing Chevrolet, alcançando uma volta impressionante a 225.394 mph no oval de 2,5 milhas.
Desempenho de Helio Castroneves e outros pilotos
Helio Castroneves, em sua busca por um quinto título na Indy 500, que seria um recorde, começou o dia com um desempenho forte, ocupando temporariamente a primeira posição com uma velocidade de 225.200 mph antes de ser superado por Daly. O bicampeão da Indy 500, Takuma Sato, ficou em terceiro lugar com seu carro #75 da Rahal Letterman Lanigan Racing Honda, registrando uma volta de 224.800 mph.
Scott Dixon, da Chip Ganassi Racing e vencedor da Indy 500 em 2008, ficou em quarto lugar com uma velocidade de 224.564 mph. Alexander Rossi, que venceu a edição de 2016 da corrida, terminou em quinto lugar com 224.367 mph, pilotando o carro #20 da ECR Chevrolet.
Romain Grosjean, da Dale Coyne Racing, completou 76 voltas, o maior número durante a sessão da tarde, e sua melhor volta foi de 224.307 mph, o que lhe garantiu a sexta posição. Esse resultado foi bem-vindo, considerando que durante a sessão da manhã ele teve um incidente com uma ave.
Desempenho de Jack Harvey e outros pilotos
Jack “Hollywood” Harvey, pilotando o carro #24 da Dreyer & Reinbold Racing Chevrolet, se destacou na lista de velocidades sem vácuo com uma marca de 220.318 mph. O carro #27 da Andretti Global Honda, conduzido por Kyle Kirkwood, ficou em segundo lugar nessa categoria com 220.273 mph, seguido por Castroneves, que registrou 219.656 mph.
A intensa última hora de atividades que agitou as tabelas de tempos foi interrompida brevemente quando Christian Rasmussen parou na parte interna da reta, após suspeita de um problema no pneu traseiro esquerdo de seu carro #21 da ECR Chevrolet, necessitando ser rebocado de volta para os boxes.
Orientação de novatos e problemas mecânicos
Com pouco mais de uma hora restante, o novato Dennis Hauger, da Dale Coyne Racing, conseguiu completar sua orientação para novatos com sucesso. Ele precisava apenas finalizar a Fase 3 após a sessão de dois horas dedicada a novatos e à refresher, realizada no meio do dia.
Um problema mecânico impediu Sting Ray Robb, da Juncos Hollinger Racing, de realizar muitas voltas na pista durante o dia, mas ele conseguiu retornar à pista próximo ao final da sessão da tarde, registrando 17 voltas importantes.
Katherine Legge, anunciada na segunda-feira como piloto do carro #11 Chevrolet, uma entrada conjunta da HMD Motorsports e da AJ Foyt Racing, não conseguiu realizar nenhuma volta devido a problemas com a embreagem e o transponder, que prejudicaram sua sessão de refresher na pista.
A sessão da manhã
A sessão matinal de duas horas, que excluiu os novatos e veteranos que estavam em programa de refresher, foi liderada pelo piloto Josef Newgarden, vencedor da Indy 500 em duas ocasiões, que registrou uma volta de 223.415 mph com seu carro #2 da Team Penske Chevrolet. Takuma Sato ficou em segundo lugar com uma velocidade de 222.850 mph, enquanto Pato O’Ward, da Arrow McLaren, ficou em terceiro com 221.842 mph.
Felix Rosenqvist, pilota do carro #60 da Meyer Shank Racing Honda, foi o mais rápido nas velocidades sem vácuo na manhã, com uma volta de 219.196 mph. Rossi ficou em segundo lugar nessa lista com uma diferença de apenas 0.0042 segundos, enquanto Daly ficou em terceiro, a 0.0067 segundos atrás, pilotando o carro #23 da Dreyer & Reinbold Racing Chevrolet.
Kyffin Simpon, da Chip Ganassi Racing, foi o piloto que completou mais voltas na sessão, totalizando 37, seguido por Scott McLaughlin, da Team Penske, com 31 voltas, e Newgarden, que completou 29 voltas.
