FIA Esclarece Erro de Software na Fórmula 1
A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) explicou que um “erro de software” causou o final controverso do Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1. O safety car foi inicialmente chamado para a última volta da corrida, mas a decisão foi posteriormente revertida.
O Incidente do Safety Car
Após o acidente de Max Verstappen, com seis voltas restantes, o safety car foi acionado, gerando uma intensa expectativa para o final da corrida em Silverstone. Quando o carro da Red Bull de Verstappen foi retirado da armadilha de gravilha em Stowe pelos comissários, o controle de corrida da FIA seguiu seus procedimentos padrão, permitindo que os carros que estavam sendo lapidados ultrapassassem o pelotão para se deslapidar.
Esses carros foram liberados na penúltima volta, mas as regras da Fórmula 1 estabelecem que uma volta deve ser completada após o procedimento de deslapidação. Essa volta estava programada para ser a última da corrida.
Mensagens Confusas de Controle de Corrida
Entretanto, a mensagem do controle de corrida apareceu com “safety car in this lap” na penúltima volta, indicando que um reinício de uma volta estava prestes a ocorrer. Oito segundos depois, no entanto, o sistema de mensagens do controle de corrida foi atualizado para “safety car deployed”, e o safety car permaneceu na pista durante a última volta, encerrando efetivamente a corrida.
Esclarecimento da FIA
A FIA se posicionou para esclarecer a situação, afirmando: “O regulamento do período do Safety Car, Artigo B5. 13.5, estipula que uma volta deve ser completada após o procedimento de deslapidação. Este processo foi seguido pelas Operações de Corrida. A mensagem ‘Safety Car In This Lap’ foi exibida erroneamente devido a um erro de software.”
Consequências da Decisão
Com as regras sendo seguidas corretamente, Charles Leclerc conquistou a vitória sem um confronto na última volta, apesar de ter feito uma parada para trocar por pneus macios novos em preparação para um reinício. George Russell, que não parou para trocar de pneus, subiu para a segunda posição pela Mercedes, após Lewis Hamilton também ter feito uma parada para novos pneus.
Investigação de Hamilton
O heptacampeão da Fórmula 1, Lewis Hamilton, ainda está sob investigação por uma infração anterior relacionada a bandeira amarela. A atenção e a sensibilidade em relação aos reinícios tardios de corrida na Fórmula 1 foram amplificadas devido aos eventos do decisivo Grande Prêmio de Abu Dhabi de 2021, quando as regras da FIA não foram seguidas corretamente, resultando em um reinício de uma volta que permitiu a Verstappen ultrapassar Hamilton e conquistar o título mundial.
