Contrato com a KTM e Foco na Linha de Pilotos para 2027
Após garantir o contrato com a KTM para a próxima era do MotoGP de 850cc, Guenther Steiner, chefe da equipe Tech3, afirma que o foco do time agora se volta para a definição de sua linha de pilotos para 2027.
“É bom que tenhamos o contrato com a KTM; agora, a próxima coisa são os pilotos”, disse Steiner.
Decisões Importantes da Tech3
Embora todos os assentos das equipes de fábrica do MotoGP estejam aparentemente definidos, aguardando anúncios oficiais, a Tech3 ainda precisa tomar decisões significativas em relação à sua própria formação de pilotos.
Os atuais pilotos da Tech3, Enea Bastianini e Maverick Vinales, estão entre os que ainda são considerados disponíveis no mercado. Bastianini está fortemente associado a uma transferência para a Trackhouse, enquanto Vinales continua sendo avaliado para permanecer na equipe satélite da KTM.
Steiner comentou: “Nada foi decidido. [Maverick] é, com certeza, um dos candidatos. Ele está conosco há muito tempo. Ele é uma pessoa muito boa. Ele é um bom piloto.”
Desafios e Retornos
Steiner também observou que Vinales enfrentou um período difícil devido a uma lesão. “Ele teve um infortúnio no ano passado quando se machucou. Ele precisa voltar fisicamente em perfeita forma novamente. Eu também disse a ele, quando voltou da última corrida em Barcelona, que se ele não estiver em forma, não deve voltar. Ele precisa se recuperar antes de retornar.”
Vinales conseguiu seus primeiros pontos da temporada em sua volta após a cirurgia no ombro em Catalunya, mas não conseguiu marcar pontos em Mugello.
Possíveis Candidatos
Brad Binder, piloto da equipe de fábrica da KTM, pode ser outro candidato, já que possui experiência com a RC16.
Abertura para Novos Talentos do Moto2
No entanto, Steiner também sugeriu que a Tech3 poderia usar um de seus assentos para “arriscar” em um piloto da Moto2. “Estou realmente bastante aberto a arriscar em um piloto da Moto2. Acho que essa é uma oportunidade para nós”, afirmou.
Ele continuou: “Como uma equipe como a nossa, não podemos contratar Marc [Marquez], não podemos contratar Bezzecchi. Essa é a realidade, não posso contornar isso. Obviamente, precisamos de experiência, mas podemos misturar isso com a chance de encontrar alguém que pode ser a próxima estrela.”
Steiner enfatizou que, enquanto uma grande equipe pode não ter espaço para riscos, a Tech3 tem essa liberdade. “Talvez, eu não diria que teríamos sorte, porque você precisa fazer um bom trabalho e tentar encontrar o melhor talento disponível para você. Mas acho que essa é uma grande oportunidade para nós tentarmos encontrar o próximo talento.”
Entre os pilotos atuais da Moto2, David Alonso (HRC), Dani Holgado (Gresini) e Izan Guevara (Pramac) são esperados para assegurar vagas no MotoGP em 2027. No entanto, ainda restam nomes como o líder do campeonato, Manuel Gonzalez, e seu companheiro de equipe vencedor, Senna Agius.
Nacionalidade dos Pilotos
Steiner insistiu que a nacionalidade do piloto não será um problema. “Se eu pudesse ter Marc Marquez, não me importaria de onde ele vem”, afirmou. “Um passaporte não garante uma vaga; o talento garante uma vaga. Precisamos acreditar no talento, não no passaporte.”
Prazos para Decisões
Quanto ao prazo para as decisões sobre os pilotos, Steiner brincou: “Estou muito tranquilo a respeito disso, pois a maioria das equipes já assinou seus pilotos! Portanto, nossos candidatos não têm para onde [mais] ir, para ser honesto! Quando você é o último no draft, basicamente, o draft é seu. Portanto, quero garantir que tomemos a melhor decisão possível.”
