Toprak Razgatlioglu Avança em Teste Pós-Corrida no MotoGP da Catalunha
Toprak Razgatlioglu concluiu o final de semana do MotoGP da Catalunha acreditando que deu “um passo muito grande” durante o teste pós-corrida realizado na segunda-feira.
Impressões sobre o Circuito
O atual campeão do WorldSBK ficou surpreso com a falta de aderência em sua primeira experiência no escorregadio circuito de Barcelona com uma moto de MotoGP. Durante o teste, Razgatlioglu concentrou-se no trabalho de configuração com o mais recente chassi V4 da Yamaha e sentiu um progresso claro no desempenho em curvas ao utilizar pneus de composto médio.
“Estou feliz porque melhoramos bastante, especialmente com o pneu médio”, afirmou Razgatlioglu. “Nós fizemos um grande progresso, especialmente na entrada das curvas, e sinto que a moto está um pouco melhor em termos de agilidade.”
Desempenho em Voltas
O piloto relatou que, com uma moto que faz curvas de maneira mais eficiente, ele consegue acelerar mais cedo. “Meu tempo de volta foi muito consistente: ‘40.0, ‘40.1, ‘40.0 com o pneu médio e pilotando sozinho. Se eu seguir, talvez eu consiga fazer ‘39.8-7”, explicou. Contudo, ele observou que ao usar um novo pneu macio, conseguiu os mesmos tempos de volta.
Razgatlioglu terminou o teste em 19º lugar na tabela de tempos, a 1.257 segundos do líder Pedro Acosta, com a chuva que caiu durante o almoço encerrando o teste mais cedo.
Comparações de Dados
Comparações de dados com Fabio Quartararo destacaram que Razgatlioglu ainda está retornando a seus velhos hábitos do WorldSBK ao usar pneus macios para tentativas de volta rápida. “O maior problema com o pneu macio é que não estou mantendo a velocidade de curva como faço com o médio”, explicou Razgatlioglu.
Ele acrescentou: “Estou verificando os dados do Fabio, e ele, com o pneu macio, mantém mais velocidade nas curvas. Estou tentando, mas é muito difícil. Conversando com meu chefe de equipe, Alberto, ele também diz que isso é verdade: quando coloco o pneu macio, minha mentalidade muda imediatamente. Estou pilotando um pouco como em Superbike.”
Estilo de Pilotagem
Razgatlioglu ressaltou que sempre pede aderência na saída, mas com este pneu Michelin, é necessário manter mais a velocidade nas curvas e abrir o acelerador lentamente. “Estou fazendo o oposto, acelerando mais para tentar ter mais aceleração. Então, preciso mudar um pouco meu estilo de pilotagem com o pneu macio.”
Desempenho em Qualificações
O piloto acrescentou que a forma de qualificação de Quartararo se reflete nas corridas. “Estou satisfeito com o pneu médio, porque estamos muito próximos das outras Yamahas. Mas precisamos melhorar mais com o pneu macio, pois a qualificação é muito importante”, disse Razgatlioglu.
Ele enfatizou a necessidade de começar à frente, já que Quartararo está realizando um excelente trabalho com o pneu macio em uma ou duas voltas. “Depois, na corrida, ele também mantém o ritmo porque está no grupo da frente”, completou.
Aprendizado e Próximos Passos
“Preciso aprender o estilo de pilotagem com o pneu macio, porque às vezes esqueço de manter a velocidade de curva. Com o médio, tudo está bom, mas com o macio é difícil”, finalizou Razgatlioglu.
A próxima oportunidade para o piloto trabalhar em sua forma de ataque ao tempo será durante o próximo fim de semana no MotoGP da Itália, que ocorrerá no Circuito de Mugello.
