Testes Privados de MotoGP em Misano
Detalhes dos Testes
O Circuito Mundial de Misano Marco Simoncelli receberá na próxima terça e quarta-feira dois dias de testes privados de MotoGP, com a participação das equipes de teste da Aprilia, KTM, Yamaha, Honda e Ducati. Durante esses testes, todos os fabricantes terão à disposição pneus da Michelin e Pirelli, com o objetivo de continuar o desenvolvimento do modelo atual de 1000cc e, se necessário, avançar no protótipo de 2027, que contará com um motor de 850cc e utilizará pneus do fabricante italiano.
Condições Meteorológicas Favoráveis
A previsão do tempo para esses dois dias em Misano indica céu ensolarado e temperaturas máximas próximas a 30 graus Celsius, condições ideais para o trabalho com as motos de MotoGP. Isso é especialmente relevante após o último teste oficial, realizado na segunda-feira anterior em Barcelona, que foi drasticamente interrompido pela chuva que atingiu Montmeló.
Informações sobre a Locação do Circuito
A presença da Pirelli, que não se tornará o único fornecedor de pneus da MotoGP até o final do ano, quando o atual acordo com a Michelin se encerrará, impede que as equipes forneçam informações detalhadas sobre seus programas. No entanto, conforme apurado pelo Motorsport.com, foi a Ducati quem alugou o circuito de Misano, convidando as demais fabricantes que, como de costume, arcarão com a parte proporcional do uso do circuito.
Pilotos Presentes nos Testes
Os pilotos que estarão presentes em Misano durante esses dois dias incluem Michele Pirro (Ducati), Dani Pedrosa (KTM), Lorenzo Savadori (Aprilia), Augusto Fernández e Andrea Dovizioso (Yamaha), além do japonês Takaaki Nakagami, que continuará o desenvolvimento das duas motos da Honda, a de 2026 e a de 2027, devido à lesão de Aleix Espargaró. Pol Espargaró, piloto de testes da KTM, também pode estar em Misano, caso sua recuperação do braço esquerdo lesionado tenha sido concluída.
Foco da Ducati
A Ducati concentrará seus esforços no desenvolvimento da Desmosedici GP26 deste ano, com Pirro pilotando a moto. As demais equipes, caso as condições sejam favoráveis e o trabalho com a moto de 1000cc seja finalizado, poderão dedicar parte dos dois dias de testes ao desenvolvimento do protótipo de 2027, ou, pelo menos, ao aprimoramento de seus pneus.
Possível Participação de Nakagami em Mugello
Viagem a Mugello
Uma das possibilidades é que, após os testes, o piloto japonês Takaaki Nakagami viaje para Mugello, que está a apenas 220 quilômetros de distância, para participar do Grande Prêmio de MotoGP da Itália. A equipe de testes e desenvolvimento da HRC não planeja fazer uma aparição como wildcard na Itália, portanto, a única razão que poderia levar Nakagami a Mugello seria para substituir o lesionado Johann Zarco em sua antiga equipe, a LCR-Honda.
Declaração da LCR-Honda
A equipe monegasca liderada por Lucio Cecchinello emitiu um comunicado nesta segunda-feira, informando que está levando tempo para fazer suas intenções conhecidas: “Enquanto Johann Zarco aguarda cirurgia, a equipe Castrol Honda LCR continua em busca de seu substituto para as próximas corridas. Em breve, compartilharemos mais informações, assim que tudo estiver finalizado e garantido”, diz a nota.
Regulações da FIM
As regulamentações da FIM obrigam qualquer equipe a escalar um piloto substituto para um piloto lesionado se, entre o dia da lesão e a corrida seguinte, passarem 10 ou mais dias, como é o caso atual. No entanto, nem a Gresini Racing, que tem Alex Márquez lesionado, nem a LCR se manifestaram a respeito, além da nota mencionada da equipe de Cecchinello.
Situação dos Pilotos
Na lista provisória de inscritos, ao lado de Alex, está indicado que ele "não será substituído", enquanto ao lado do francês consta ‘TCB’, que significa "a ser confirmado". A coincidência, neste próximo final de semana, do Grande Prêmio da Itália com o evento de SBK em Motorland Aragón impede que as estruturas da MotoGP possam buscar um substituto no campeonato de motos de produção.
