Consequências da Colisão na Corrida
"Feche suas mensagens diretas agora" foi o conselho de um jornalista a Esteban Ocon na área de imprensa após a corrida, após uma colisão com Franco Colapinto no Grande Prêmio da China. O piloto da Haas na Fórmula 1 foi alvo de uma onda de abusos online nos dias seguintes ao incidente.
Embora Ocon tenha desconsiderado os abusos, que incluíram ameaças de morte, como sendo obra de "guerreiros de teclado", essa situação se insere em um padrão mais amplo de toxicidade online na comunidade de fãs. No ano passado, Kimi Antonelli, da Mercedes, fechou temporariamente suas redes sociais após receber abusos semelhantes, quando foi falsamente acusado de deixar Lando Norris ultrapassá-lo no Grande Prêmio do Catar.
A Reação de Ocon
"Obviamente, houve muita coisa acontecendo", disse Ocon. "Para ser honesto, não prestei muita atenção, mas vi o que estava acontecendo online. O importante para mim era realmente conversar diretamente com Franco, para realmente dizer o que eu pensava e que eu sentia muito pelo incidente, porque a culpa foi minha naquele caso."
O piloto continuou: "E nós tivemos uma boa conversa, tudo estava bem entre nós, é claro, e estou feliz que ele teve uma boa corrida, mesmo assim, e conseguiu marcar pontos, o que foi bom."
A Corrida e a Colisão
Colapinto chegou a ocupar a segunda posição na corrida na China, após o grupo líder entrar nos boxes durante um período de safety car. Ele ainda estava na disputa por um top-10 quando parou para trocar de pneus na volta 32 da corrida. No momento em que Colapinto deixou os boxes, Ocon aproveitou a oportunidade e tentou uma manobra ousada por dentro na Curva 1, o que resultou em ambos os carros girando.
Apesar de Colapinto conseguir recuperar a 10ª posição, ele poderia ter terminado três lugares acima se não fosse pela colisão. Ocon recebeu uma penalidade de 10 segundos dos comissários e assumiu total responsabilidade pelo incidente, mas ainda assim enfrentou a ira da comunidade online – apesar do apelo da equipe de Colapinto para que os fãs fossem "positivos e respeitosos".
Apoio da FIA
Ocon revelou que recebeu uma carta de apoio do presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, que tem sido um defensor ativo de medidas para combater o discurso de ódio online. Em 2023, Ben Sulayem fundou a campanha "United Against Online Abuse" em resposta a um comissário que foi alvo de ataques de trolls após o Grande Prêmio dos Estados Unidos do ano anterior.
"A FIA, o presidente me enviou uma carta depois, então isso se tornou um ponto de discussão", disse Ocon. "Com certeza, qualquer tipo de abuso online que vimos não deve ser tolerado e deve ter grandes consequências. Não deveria ter lugar no esporte ou, em geral, no nosso esporte."
Ocon acrescentou: "Mas você sabe, esses são guerreiros de teclado, é assim que eles são. Eu acho que no futuro, isso se tornará mais comum e provavelmente haverá mais consequências para essas pessoas."
Medidas Legais no Reino Unido
Nesta semana, no Reino Unido, um homem de 60 anos recebeu uma sentença de prisão suspensa, a exigência de participar de um programa de reabilitação de 10 dias e uma proibição de quatro anos de frequentar partidas de futebol, após se declarar culpado de postar mensagens ofensivas sobre a jogadora internacional da Inglaterra, Jess Carter, durante o Campeonato Europeu do verão passado.
