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McLaren em desvantagem e buscando “reagir” na F1 2026, afirma Andrea Stella.

por Lucas Andrade
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McLaren em desvantagem e buscando "reagir" na F1 2026, afirma Andrea Stella.

Desempenho da McLaren e Expectativas para a Temporada de Fórmula 1 de 2026

O chefe da McLaren, Andrea Stella, acredita que sua equipe está ligeiramente em desvantagem ao se preparar para a temporada de Fórmula 1 de 2026, afirmando que o objetivo é “explorar o contra-ataque”. A nova temporada terá início em Melbourne no próximo final de semana, após os testes realizados em Barcelona e Bahrein, onde a Mercedes se destacou como favorita ao título, apresentando um desempenho impressionante em suas simulações de corrida.

Concorrência e Expectativas

A Ferrari é considerada a principal concorrente da Mercedes, depois de demonstrar um ritmo superior. A McLaren, que é cliente da Mercedes, e a Red Bull estão ligeiramente atrás, embora essa avaliação ainda seja preliminar. Isso se deve ao fato de que os carros de 2026 são completamente diferentes dos anteriores, devido a uma reforma nas regulamentações, tornando a dominância da McLaren nos últimos dois campeonatos praticamente irrelevante.

Stella comentou: “Dentro deste grupo de liderança, acreditamos que Ferrari e Mercedes estão um passo à frente, embora seja difícil quantificar quão grande é essa diferença. Vamos descobrir a partir da próxima semana em Melbourne.” Ele também expressou satisfação com o que foi observado no carro da McLaren, mas reconheceu que alguns de seus principais concorrentes – todos equipes de fábrica – realizaram um trabalho excepcional.

Stella enfatizou a necessidade de um esforço intenso para alcançar e desenvolver o carro o mais rapidamente possível. “Uma vez que as cartas estejam na mesa, o desenvolvimento se tornará o maior desafio. Usando uma metáfora do futebol, a primeira parte da temporada nos verá jogando um pouco defensivamente, tentando explorar o contra-ataque”, explicou.

Resultados dos Testes

Apesar das dificuldades, Stella não expressou descontentamento com a posição atual da McLaren, uma vez que a equipe registrou os terceiros e quartos melhores tempos de volta nos testes, além de ter acumulado a quarta maior quilometragem, atrás apenas da Mercedes, Haas e Ferrari.

“Estamos satisfeitos”, acrescentou Stella. “Acredito que trabalhamos muito bem, tanto na pista quanto em Woking, para reunir muitas informações úteis que nos ajudam a entender melhor o comportamento do MCL40 e da nova unidade de potência.” Ele destacou que, em nove dias de testes em Barcelona e Bahrein, a equipe completou mais de 1.000 voltas e abordou essencialmente todos os itens do programa definido antes da viagem para o Bahrein.

Avanços em Confiabilidade e Desempenho

“Do ponto de vista da confiabilidade, fizemos um bom progresso e, acima de tudo, conseguimos tornar o carro mais rápido, tanto em termos de chassi quanto na utilização da unidade de potência fornecida pelo nosso parceiro na [Mercedes] HPP, com quem estamos trabalhando intensivamente para entender cada vez mais como explorar o potencial disponível”, disse Stella.

Ele também mencionou que a continuidade dos testes em um circuito exigente como Sakhir permitiu à equipe coletar informações importantes sobre o comportamento da nova geração de pneus Pirelli. Assim como em Barcelona, cada volta realizada proporcionou um aprendizado significativo.

Considerações Finais

Com a aproximação da nova temporada, a McLaren se prepara para enfrentar desafios significativos, buscando não apenas acompanhar, mas também superar seus concorrentes diretos. A expectativa é que a equipe aplique as lições aprendidas durante os testes para otimizar o desempenho do carro e, assim, melhorar sua posição no campeonato.

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