Hiyu Yamakoshi conquista sua primeira pole position na Fórmula 3
Hiyu Yamakoshi obteve sua primeira pole position na Fórmula 3 no Red Bull Ring, após realizar uma volta excepcional na metade da sessão de classificação. Após conquistar seu primeiro pódio na série, o piloto japonês superou Ugo Ugochukwu e Tuukka Taponen por uma diferença mínima de 0,045 segundos. O Feeder Series conversou com o pole sitter após seus esforços na classificação.
Desempenho consistente de Yamakoshi
Este resultado marca a segunda vez consecutiva que Yamakoshi termina entre os três primeiros na classificação, após ter conquistado o terceiro lugar duas semanas antes no Circuito de Barcelona-Catalunya. No entanto, na campina da Estíria, ele se destacou desde o início da sessão.
Com sua primeira volta na classificação, o japonês imediatamente assumiu a liderança da tabela de tempos. Sua volta inicial se mostrou competitiva, já que nem Théophile Naël nem Ugochukwu conseguiram superá-lo. Os dois companheiros da equipe Campos Racing ficaram na segunda e quinta posições, respectivamente, embora o francês tenha visto seu tempo de volta ser anulado devido a uma violação dos limites de pista na Curva 1.
A disputa pela pole position
Os tempos começaram a cair à medida que os pilotos completavam suas primeiras voltas rápidas, com a equipe MP Motorsport mostrando o melhor desempenho, com Taponen assumindo a liderança, à frente de Alessandro Giusti.
Devido à suavidade do circuito, que limita a degradação dos pneus, muitos pilotos optaram por realizar voltas rápidas consecutivas. Após ter sua primeira volta anulada, Naël foi 0,037 segundos mais rápido que Taponen nos dois primeiros setores, mas uma derrapagem na penúltima curva o fez perder o controle e abortar sua segunda tentativa.
Noah Strømsted se destacou em sua segunda tentativa, subindo para o primeiro lugar com um tempo de 1:21.859, mas Taponen rapidamente retomou a liderança com uma volta 0,084 segundos mais rápida que a do dinamarquês. Giusti ocupou a terceira posição, enquanto Taito Kato e Kanato Le, da ART Grand Prix, ficaram entre os cinco primeiros.
Os quatro primeiros na classificação do campeonato enfrentaram dificuldades em suas primeiras voltas. Ugochukwu estava na décima posição, enquanto Bruno Del Pino ocupava a 13ª colocação. Freddie Slater estava em 19º após uma volta problemática, na qual colidiu com um cone na última curva e perdeu tempo ao ultrapassar os limites da pista, enquanto Naël ficou em 28º.
Estratégia decisiva da Van Amersfoort Racing
Na metade da sessão, a Van Amersfoort Racing tomou uma decisão estratégica ousada que acabou decidindo o resultado da sessão. A equipe holandesa decidiu colocar seus três carros na pista na metade da sessão, uma escolha que ninguém mais fez. Isso permitiu que Yamakoshi realizasse sua volta em ar limpo, e ele aproveitou a oportunidade para marcar 1:21.730, garantindo novamente a primeira colocação. Seus companheiros de equipe, Del Pino e Enzo Deligny, subiram para a 10ª e 12ª posições, respectivamente.
A equipe DAMS tentou replicar essa estratégia, mas desistiu assim que percebeu que encontraria os 27 pilotos restantes, que estavam começando suas voltas com oito minutos para o final. A equipe francesa chamou seus três pilotos de volta e saiu novamente com o restante do pelotão.
Conflito na parte final da sessão
As tensões aumentaram com três minutos restantes, já que nenhum piloto queria ser o primeiro a sair sem um vácuo para aproveitar. Muitos pilotos acabaram se aproximando demais dos carros à frente, o que resultou em perda de aderência no segundo setor.
Isso não impediu Ugochukwu de subir para a segunda posição, ficando a apenas 0,015 segundos de Yamakoshi. Slater também avançou rapidamente, ocupando a quarta posição, que logo se tornou a quinta, após seu companheiro Strømsted superar sua marca. Kato parecia estar pronto para lutar pela pole, mas um pequeno erro na penúltima curva o fez rodar, encerrando suas esperanças.
Yamakoshi conquista a pole
No final, ninguém mais conseguiu desafiar pela primeira posição, permitindo que Yamakoshi conquistasse a pole pela primeira vez em mais de dois anos, sendo a última vez que ele registrou a volta mais rápida na sessão de classificação um histórico triplo na segunda rodada do Campeonato Italiano de F4 de 2024 em Imola.
O piloto japonês vem apresentando um desempenho excelente nas últimas semanas. Embora tenha sido desclassificado na vitória da corrida sprint em Mônaco, ele se recuperou ao conquistar o segundo lugar na corrida principal em Barcelona, partindo da terceira posição no grid.
Entre essa etapa e a atual, ele foi a Monza com a equipe Van Amersfoort Racing do FRegional Europe para ajudar seus pilotos – Dion Gowda, Francisco Macedo e Andrea Dupé – a se familiarizarem com o carro. Isso não apenas destaca seu caráter, mas também representa uma vantagem oculta na pista.
“É sempre bom ir lá e ensinar outros pilotos, tentando ajudá-los a entender o que o engenheiro está fazendo e a pista”, afirmou Yamakoshi ao Feeder Series. “Isso realmente me ajudou muito, especialmente ensinando o piloto, com as câmeras on-board e tudo mais. Posso aprender com eles, visualizar o que fazem em seu programa, e isso é o meu programa também. É sempre bom ir e ajudá-los.”
Van Amersfoort Racing e o retorno à pole position
O resultado também marca a primeira pole position da Van Amersfoort Racing na série em mais de quatro anos. A última pole da equipe foi conquistada pelo atual piloto da Fórmula 1, Franco Colapinto, que obteve uma impressionante pole em sua estreia na F3 e na equipe, no Bahrein, em 2022.
Ugochukwu e Slater conseguiram se recuperar de um começo longe do ideal na sessão, terminando em segundo e quinto lugares, respectivamente. Entre eles, Taponen ficou em terceiro, a 0,045 segundos atrás de Yamakoshi, enquanto Strømsted conseguiu finalizar em quarto.
Giusti ocupou a sexta posição, à frente de Kato e Le, embora o piloto francês tenha recebido uma penalização de três posições no grid para ambas as corridas por ter atrapalhado Christian Ho na Curva 3 nos momentos finais da sessão. Um resultado pessoal melhor para Jin Nakamura garantiu a nona posição, fazendo com que quatro pilotos japoneses ficassem entre os dez primeiros pela primeira vez em uma sessão de classificação da FIA F3.
Pedro Clerot foi o melhor piloto da Rodin Motorsport, na décima posição, enquanto o júnior da Red Bull, Ernesto Rivera, e James Wharton completaram os doze primeiros. Os dois começarão na primeira fila do grid na corrida sprint de amanhã, com Wharton na pole da sprint em Spielberg pelo segundo ano consecutivo, buscando converter essa oportunidade em sua segunda vitória na corrida sprint no circuito.
Del Pino lamentará ter perdido a pole do grid invertido por apenas 0,041 segundos, uma vez que está programado para largar na 13ª colocação em ambas as corridas. Uma sessão de classificação difícil para Naël resultou em sua posição final em 24º, uma posição à frente do colombiano Salim Hanna, que está fazendo sua estreia na F3 com AIX para substituir o piloto lesionado Brad Benavides.
Vários pilotos perderam suas melhores voltas no final da sessão, incluindo Mattia Colnaghi, cuja última tentativa o colocou em oitavo lugar antes de ser anulada. Ele terminou a sessão na 18ª posição, enquanto o colega júnior da Red Bull, Fionn McLaughlin, ficou em 23º.
