Yamaha Confirma Novas Contratações para a MotoGP
Na quarta-feira, a Yamaha anunciou a contratação de Jorge Martin e Ai Ogura, que formarão a equipe de fábrica da marca na MotoGP pelos próximos dois anos.
Anúncio das Contratações
A confirmação da chegada de Martin e Ogura, inicialmente reportada pelo Motorsport.com há alguns meses, ocorre um dia após a Yamaha se despedir de Fabio Quartararo e Alex Rins. Com isso, Honda e KTM permanecem como as únicas montadoras que ainda não oficializaram suas formações de pilotos para a temporada de 2027.
Declarações da Yamaha
“Estamos muito felizes em dar as boas-vindas a Jorge e Ai na equipe de fábrica da Yamaha na MotoGP, enquanto iniciamos uma nova era em 2027. Ter pilotos desse calibre ressalta nossa ambição e confiança no projeto”, disse Paolo Pavesio, diretor administrativo de motociclismo da Yamaha, em um comunicado divulgado pela equipe.
“Jorge já provou ser um dos pilotos de referência na MotoGP, com a velocidade, determinação e mentalidade necessárias para lutar por vitórias e campeonatos mundiais. Esperamos que ele desempenhe um papel crucial na melhoria de nosso desempenho desde o primeiro dia.”
“A evolução de Ai ao longo da última temporada e meia foi excepcional. Seu talento, ética de trabalho e potencial nos dão confiança de que ele pode se tornar um dos melhores pilotos do campeonato. Ao mesmo tempo, estamos especialmente orgulhosos em receber um piloto japonês na equipe de fábrica da Yamaha.”
Contexto das Contratações
A confirmação das contratações de Martin e Ogura ocorre em um momento oportuno. Martin deixou Assen no último domingo como o novo líder do campeonato, enquanto Ogura conquistou sua primeira vitória na classe principal exatamente no mesmo dia.
Com a vitória no Grande Prêmio da Holanda, Ogura se tornou o primeiro piloto japonês a vencer uma corrida de MotoGP desde que Makoto Tamada triunfou em Motegi, há 22 anos.
A mudança de Martin para a Yamaha representa o fim de um período turbulento com a Aprilia. Sua primeira temporada com a fabricante de Noale, em 2025, pode ser descrita como um "annus horribilis", após uma série de lesões graves que o levaram a considerar uma possível saída da marca italiana.
No entanto, neste ano, o campeão mundial de MotoGP de 2024 conseguiu dar a volta por cima, retornando às vitórias em Le Mans, conquistando a pole position em Assen e assumindo a liderança do campeonato. A administração da Yamaha acelerou a busca por Martin em janeiro, após a confirmação da transferência de Quartararo para a Honda.
Oportunidade para Ogura
A transferência de Ogura para a Yamaha aconteceu após a equipe Trackhouse não conseguir garantir seu futuro, abrindo espaço para que a administração da Yamaha interviesse e finalizasse o acordo em apenas alguns dias, durante o Grande Prêmio das Américas.
O piloto de número 79 se tornará o primeiro piloto japonês da equipe de fábrica da Yamaha na MotoGP, apesar de ter sido desenvolvido através do programa de pilotos da Honda. A Honda supervisionou seu progresso até que as duas partes se separaram em 2024, ano em que Ogura foi coroado campeão mundial de Moto2.
Expectativas no Paddock
Além disso, no paddock, a KTM deve anunciar que Alex Marquez e Fabio Di Giannantonio deixarão suas equipes, Gresini e VR46, respectivamente, para se juntarem à fabricante austríaca. A Honda, por sua vez, deve confirmar a contratação de Quartararo em uma data posterior. Na Pramac, equipe satélite da Yamaha, espera-se que Toprak Razgatlioglu forme dupla com Izan Guevara, que irá subir da equipe de Moto2 de Paolo Campinoti.
