Pedro Acosta e sua jornada de consistência em MotoGP
Melhorias Pessoais e Consistência nas Corridas
O piloto da equipe KTM, Pedro Acosta, acredita que pode ter estado se esforçando demais em sua moto RC16 antes de alcançar uma consistência nas corridas mais recentes. Falando antes do Grande Prêmio da Malásia, que ocorrerá neste fim de semana, o espanhol detalhou suas melhorias como piloto, especialmente no aspecto mental. Ele já havia abordado esse tema na Indonésia, há três semanas, quando afirmou que se sentia “um piloto mais maduro”.
Reflexões sobre a Evolução da KTM
Ao se aprofundar no assunto na Malásia, Acosta destacou que, embora as motos KTM tenham mostrado avanços desde a pausa de verão, o trabalho que ele fez consigo mesmo foi o principal fator para sua melhor consistência. “Se você verificar a moto, não mudamos tanto assim”, afirmou o jovem de 21 anos, que está em sua segunda temporada na MotoGP. “Mudamos a carenagem na Áustria. É verdade que lá começamos a estar mais consistentemente entre os cinco primeiros, mas acho que o que mais mudou foi o meu lado mental.”
Ele continuou: “Comecei a me concentrar mais em mim mesmo, tentando cometer [menos] erros, tentando ser mais profissional e tentando juntar tudo. Porque eu [tinha] potencial muitas vezes, mas estava caindo. Eu estava rápido, mas depois caía na segunda volta. Talvez eu quisesse [muito], fui com muita força e acabei caindo.”
O Impacto dos Acidentes e a Necessidade de Reflexão
Acosta também mencionou que pode contar muitos momentos nesta temporada em que perdeu boas oportunidades de estar entre os cinco primeiros devido a quedas. “Às vezes, é melhor dar um passo atrás, relaxar um pouco e ver a situação de fora”, refletiu.
Desafios com os Pneus da KTM
Um dos principais problemas enfrentados pela KTM recentemente tem sido a durabilidade dos pneus ao longo da corrida. Acosta expressou que espera mais uma dificuldade nesse aspecto neste fim de semana, mas acredita que o evento da semana passada na Austrália pode ter funcionado como um alerta para a KTM. “No Phillip Island, o consumo de pneus foi um desastre. E aqui parece que será difícil novamente”, comentou.
O Trabalho da KTM e Expectativas para o Futuro
“De qualquer forma, estou bastante feliz porque parece que a KTM tem trabalhado muito entre as corridas. Foi difícil entender por que chegamos àquele ponto crítico em Phillip Island, mas talvez isso também sirva como um alerta [para toda a] KTM para começar a se aprofundar mais nesse ponto”, disse Acosta.
Ele destacou: “Vamos ver como precisamos trabalhar, se [há] outra maneira ou como podemos melhorar nosso consumo de pneus para este fim de semana – porque será um importante.” Acosta acredita que é bom que a empresa tenha percebido que estavam em uma situação crítica, o que pode ajudar a direcionar os esforços para melhorar o desempenho da equipe nas próximas corridas.
