Desempenho de Jack Miller no MotoGP de Silverstone
Jack Miller cruzou a linha de chegada na 13ª posição durante o MotoGP de Silverstone, ficando 2,5 segundos atrás do piloto da Yamaha, Fabio Quartararo, que liderou a corrida. Após a corrida, a posição de Miller foi alterada para 12ª, uma vez que Quartararo recebeu uma penalização relacionada a uma infração técnica envolvendo o sensor de pneus.
Análise de Miller sobre a Corrida
Miller alertou que a diferença de 30 segundos em relação ao vencedor da corrida reflete “o nível em que estamos no momento”. O piloto australiano comentou: “Eu dei o meu máximo hoje e, infelizmente, meu máximo foi a 13ª posição. É o que é.” Ele mencionou que ele e Quartararo competiram lado a lado por grande parte da corrida, o que, segundo ele, demonstra a realidade do desempenho atual.
O australiano continuou: “Tentamos lutar com os outros pilotos, mas você só pode fazer isso por um certo período de tempo. Em um determinado momento, o risco extra que você precisa assumir, seja freando mais forte ou acelerando mais nas curvas, começa a ter um efeito na segunda metade da corrida. Isso é algo que precisamos trabalhar.”
Condições da Pista e Desgaste dos Pneus
Miller também comentou sobre as condições da pista, que estavam um pouco mais escorregadias, possivelmente devido à temperatura ou à corrida da Moto2. Ele destacou que, com todos os pilotos utilizando o pneu traseiro médio, a corrida se tornou longa e difícil. “Mesmo com todos nós gerenciando os pneus com cuidado, a degradação foi significativa, especialmente nas últimas sete voltas”, observou.
Refletindo sobre a vitória da Aprilia, liderada por Raul Fernandez, Miller afirmou: “As Aprilias pareciam gerenciar os pneus muito bem novamente hoje. Temos visto isso em diferentes classes e circuitos, e especialmente neste ano, elas parecem ter todo o conjunto funcionando muito bem em termos de conservação e gerenciamento de pneus.”
Opinião da Equipe Pramac
Gino Borsoi, diretor da equipe Pramac, concordou que a degradação dos pneus impediu que Miller transformasse sua velocidade de qualificação em um resultado mais forte na corrida. Ele comentou: “A diferença em relação ao líder não é onde queremos estar. Foi um fim de semana difícil no geral, exceto por Jack Miller, que fez um ótimo tempo de volta e fez um trabalho muito bom ao ir diretamente para o Q2.”
Borsoi lamentou que a equipe não conseguiu alcançar o resultado que, segundo ele, mereciam, principalmente devido à degradação dos pneus. Ele enfatizou a necessidade de trabalhar para melhorar a aderência e garantir que a equipe possa ser mais competitiva durante toda a corrida, e não apenas nas voltas iniciais ou em uma única volta.
Classificação Final e Pontuação
O companheiro de equipe de Miller, Toprak Razgatlioglu, foi promovido à 15ª posição, garantindo o último ponto disponível após a penalização de Quartararo.
