Mudanças na Equipe de Oscar Piastri
Oscar Piastri chegou ao Bahrein para o primeiro teste de pré-temporada acompanhado por duas novas figuras – pelo menos no que diz respeito ao paddock da Fórmula 1. Essas mudanças representam uma resposta direta aos problemas que o afetaram durante a segunda metade de sua campanha no campeonato mundial na temporada anterior, quando perdeu uma liderança confortável na classificação de pilotos devido a uma série de erros e desempenhos abaixo do esperado nas corridas. O período de inverno ofereceu a oportunidade de analisar essas questões críticas, resultando em alterações na equipe pessoal que trabalha com ele durante os finais de semana de corrida.
Gerenciamento e Suporte
A gestão de Piastri continua sob a responsabilidade de Mark Webber e Ann Neal, uma relação que remonta aos primeiros estágios de sua jornada na Fórmula 1. No entanto, nesta temporada, o ex-piloto da Red Bull irá se afastar de seu papel de apoio na pista e se concentrar – juntamente com sua esposa Ann – em questões comerciais.
Pedro Matos agora estará ao lado de Piastri durante os finais de semana de corrida. Matos atuou como engenheiro de corrida de Piastri na Prema em 2021, quando o piloto se destacou ao vencer o título da Fórmula 2 como novato. Além disso, Matos já havia trabalhado com Piastri em 2017, na temporada de estreia do australiano nos monopostos, no campeonato britânico de Fórmula 4.
Juntamente ao engenheiro português de 33 anos, Piastri continuará contando com uma pessoa que o apóia desde os primeiros dias de sua carreira no automobilismo: Emma Murray, uma treinadora mental australiana com experiência em auxiliar atletas em outros esportes. Neste ano, sua presença na pista será significativamente ampliada.
Um Novo Capítulo
Essa fase representa um novo capítulo para Piastri, que está claramente determinado a reencontrar a harmonia que caracterizou a primeira metade da última temporada. A chegada de Matos – um técnico puro com um perfil diferente em comparação ao de Webber – sugere um suporte técnico mais direcionado, livre de camadas desnecessárias de política.
"Eu acho que houve lições tanto positivas quanto, bem, não acho que haja uma lição negativa, mas algumas delas foram lições boas de se aprender", declarou Piastri durante uma coletiva de imprensa de pré-temporada na sede da McLaren em Woking na semana passada. "Algumas delas foram lições mais difíceis de aprender."
Ele continuou: "Acho que algumas das lições na segunda metade do ano, especialmente, foram muito diferentes em natureza. Provavelmente algumas coisas em Austin e no México, do ponto de vista técnico e mais do ponto de vista da pilotagem, que, digamos, eu não havia sido desafiado anteriormente na temporada."
"Portanto, isso foi provavelmente uma lição a ser levada adiante a partir disso. Houve uma sequência bastante longa de corridas em que foram bastante movimentadas por várias razões."
Aprendizados e Mudanças
"Creio que a equipe também aprendeu. E sim, faremos alguns ajustes, algumas mudanças na forma como lidamos com as coisas. De todos os aspectos."
Alguns interpretaram as escolhas de Piastri como uma confirmação de que, apesar de algumas teorias extremas circuladas na mídia, sua queda de desempenho no outono passado não pode ser atribuída a sabotagem da equipe ou a priorização do companheiro de equipe, Lando Norris. Houve erros fora do comum sob pressão, como acidentes em Baku e Austin, e Piastri teve dificuldades para extrair o desempenho máximo de seu carro em condições de baixa aderência.
Nesse contexto, Matos representará uma voz independente, encarregada de apoiar o piloto, que já venceu nove corridas de grande prêmio, como um ponto de referência valioso, especialmente em momentos mais delicados. Na temporada anterior, houve uma gafe notável quando a conta de Piastri nas redes sociais amplificou teorias da conspiração; isso foi obra de seu grupo, e não do próprio piloto, mas ficou claro que demonstrou a mentalidade deles.
Continuidade na McLaren
No que diz respeito à McLaren, não houve mudanças, e Piastri trabalhará com a mesma equipe na pista que atuou na temporada passada.
