Introdução
A primeira sequência de corridas consecutivas da temporada ocorre em Barcelona, um local conhecido por todas as equipes e pilotos, marcando o terceiro fim de semana de corrida da campanha de 2026 da FIA Fórmula 3.
Após as ruas apertadas e sinuosas de Monte Carlo, o Circuito de Barcelona-Catalunha será o cenário desta vez para um fim de semana que promete ser intensamente disputado.
A seguir, estão todas as informações necessárias sobre o evento.
Expectativas
Barcelona é um traçado que todos conhecem bem, devido ao fato de ter sediado muitos testes ao longo dos anos, sendo o mais recente realizado durante os testes de pré-temporada antes da temporada de 2026.
A programação do fim de semana tem início com a sessão de Treinos Livres, marcada para começar às 09h55, horário local, seguida pela sessão de Qualificação, que ocorrerá mais tarde no dia para definir o grid para ambas as corridas. A sessão de meia hora está prevista para iniciar às 15h00, horário local. A primeira corrida acontece no sábado, com a largada da Corrida Sprint programada para às 10h05 da manhã.
A Corrida Principal de domingo encerrará a rodada, com a largada programada para às 08h40, horário local. A Pirelli trouxe o pneu de composto duro para o evento deste fim de semana.
Pacote de Estatísticas
- Bruno del Pino é o único piloto que conseguiu pontuar em todas as corridas até o momento em 2026.
- A taxa de conversão da Pole Position na Corrida Principal da F3 em Barcelona é de 57%.
- Théophile Nael ainda não perdeu a Pole Position até agora em 2026, conquistando a P1 em Melbourne e Mônaco.
- A PREMA Racing é a equipe de F3 mais bem-sucedida em Barcelona, com sete vitórias desde 2019.
Do Grid – Pedro Clerot, Rodin Motorsport
“É um traçado muito rápido e fluido, bastante técnico e que também apresenta um alto nível de degradação. A Curva 10 é o melhor lugar para realizar ultrapassagens, um ataque bem cronometrado ali pode ser muito eficaz.
“No entanto, a degradação é a parte mais desafiadora; trata-se de um circuito de alta energia. Barcelona é um bom circuito, a cidade é ótima e a comida também! O clima costuma ser razoável, então, no geral, é uma combinação bastante positiva.”
Prévia Técnica
Pierre-Alain Michot, Diretor Técnico da FIA Fórmula 3
“A gestão dos pneus será um fator crucial neste fim de semana, sendo que os pilotos que conseguirem manter os pneus Pirelli em melhores condições colherão os benefícios, especialmente ao final das corridas.
“Observamos que as sessões de Qualificação foram decididas por margens apertadas nos últimos anos, com todos já tendo uma boa compreensão do traçado a partir de visitas anteriores e dos testes de pré-temporada.
A demanda por downforce também é relativamente alta, mas um arrasto excessivo pode deixar os pilotos vulneráveis a ultrapassagens, especialmente na Curva 1, que representa a zona de frenagem mais intensa ao longo da volta.”
Prévia da Pirelli
O composto duro foi selecionado para o fim de semana de corridas em Barcelona, um circuito onde as cargas laterais nos pneus são altas devido ao número de curvas em alta velocidade. O eixo dianteiro é o mais limitante por essa razão e exigirá uma gestão maior por parte dos pilotos. Neste ano, as pressões do eixo traseiro serão ajustadas para 1 psi a mais do que na temporada passada, a fim de aumentar a degradação. Como resultado, os pilotos precisarão adaptar sua abordagem de gestão de pneus, mas isso facilitará o controle do eixo limitante.
