Teste de Valencia Marca Nova Parceria de Brad Binder
O último dia do ano de Brad Binder na moto da MotoGP, durante o teste realizado na terça-feira em Valencia, marcou o início de sua nova parceria com o chefe de equipe Phil Marron.
“Foi realmente bom. Honestamente, gostei de trabalhar com ele”, afirmou Binder sobre sua estreia ao lado do ex-chefe de equipe de Toprak Razgatlioglu na WorldSBK.
Desempenho no Teste
Após um início atrasado devido a uma pista molhada, Binder completou 52 voltas, registrando o nono tempo mais rápido, apenas 0,338 segundos atrás do líder Raul Fernandez.
“O dia transcorreu de forma muito tranquila, mesmo que tenhamos basicamente tido apenas meio dia para trabalhar, conseguimos encaixar tudo”, comentou o piloto. “Estou realmente feliz com o progresso que fizemos hoje.”
Aprimoramentos na Moto
Binder destacou que a moto se sentiu bem. “Testamos uma nova unidade de assento, que era mais confortável, e a ergonomia estava bastante agradável”, explicou. “Não tenho certeza sobre a função completa disso, mas é um pouco mais estreito e nos permite mover um pouco mais livremente na moto.”
“Depois, testamos algumas novas aerodinâmicas, que pareciam me dar uma sensação de que a moto estava mais equilibrada entre as duas rodas, então gostei disso também. Foi um teste positivo”, acrescentou.
O sul-africano, que busca se recuperar de sua temporada mais desafiadora na classe principal, comentou: “Isso me fez sentir que estava mais equilibrado entre as duas rodas, em vez de apenas na frente.”
“Senti que, por muito tempo, estávamos realmente pilotando em uma única roda. Então, foi realmente bom estar bem posicionado entre as duas rodas”, completou.
Tempo Limitado para Testes
“Não tivemos tempo para brincar muito, foi literalmente apenas instalar as peças. Então, sinto que há um avanço ali e será bom assim que tivermos mais tempo para usá-las”, finalizou Binder.
Melhorias na Frenagem
Os avanços na frenagem também foram uma fonte de otimismo, especialmente se a KTM conseguir combinar as melhores características das diferentes opções aerodinâmicas.
“Com uma delas, eu definitivamente consegui frear muito mais forte e parar melhor. Com a outra, também consegui parar um pouco melhor [do que com a aerodinâmica padrão], mas não tanto, e então ela virou um pouco mais”, explicou.
“Portanto, acho que quando começarem a juntar as combinações, isso pode ser realmente, realmente interessante”, afirmou Binder.
Desempenho do Companheiro de Equipe
O companheiro de equipe Pedro Acosta foi o piloto da KTM que teve o melhor desempenho, finalizando em quinto lugar no teste.
