Situação de Lando Norris e Oscar Piastri em Las Vegas
Tanto Lando Norris quanto Oscar Piastri perceberam que estavam em dificuldades durante o Grande Prêmio de Las Vegas assim que a McLaren foi chamada pelos comissários, conforme revelaram em declarações feitas no Catar.
Desclassificação em Las Vegas
Após finalizarem a corrida em segundo e quarto lugares, respectivamente, Norris e Piastri foram desclassificados dos resultados do GP de Las Vegas por não terem passado na verificação técnica. Ambos os pilotos foram penalizados devido ao desgaste excessivo da prancha do carro. Como consequência, Max Verstappen, que venceu a corrida, obteve uma vantagem significativa de 25 pontos sobre os dois pilotos no campeonato. Com isso, Verstappen entrou no penúltimo final de semana em Qatar apenas 24 pontos atrás do líder Norris e empatado com Piastri.
Expectativa da Equipe
Falando antes do final de semana no Catar, Norris mencionou que a equipe tinha uma "pequena expectativa" em relação à desclassificação iminente enquanto realizava a análise da corrida na pista. "Já havia uma expectativa disso, então não foi um completo choque ou algo do nada," afirmou Norris. Ele continuou: "Estávamos bastante preparados para o que o resultado poderia ser. Mas fiquei bem quando deixei a pista. Fizemos nossa análise, conversamos sobre o que foi bom e o que não foi. Precisamos melhorar para aqui."
Sentimentos Após a Corrida
Norris reconheceu que a situação foi dolorosa, dada a quantidade de esforço que todos na equipe dedicam a cada final de semana. "É a mesma sensação para todos nós – os mecânicos, os engenheiros, eu mesmo. Todos na McLaren se sentem decepcionados, mas, na verdade, achei fácil seguir em frente, ter alguns dias de descanso e vir para este final de semana."
Reações de Oscar Piastri
Piastri também expressou que percebeu que estava em apuros assim que a McLaren foi convocada pelos comissários. A equipe tentou argumentar sem sucesso que havia circunstâncias atenuantes em relação ao desgaste ilegal. "Eu sabia que estávamos em dificuldades quando estávamos no circuito, sendo chamados para os comissários," disse Piastri. "Quando você é chamado para os comissários para qualquer coisa, especialmente algo assim, tentamos ser otimistas, mas há apenas um certo nível de otimismo que você pode ter. Então, eu sabia que não estávamos em boa forma naquele momento, mas descobri oficialmente quando estava no aeroporto."
Explicações da Equipe
Andrea Stella, chefe da equipe McLaren, explicou que a equipe estava desinformada sobre a extensão dos problemas de Piastri devido a uma falha no sensor. Quanto a Norris, a equipe realmente o orientou a reduzir a velocidade, mas, devido à questão do "porpoising", ele não acredita que isso tenha feito muita diferença. "Não é tão simples apenas levantar o pé e tudo ficar melhor," explicou Norris. "Especialmente porque o problema era o porpoising. Não era porque estávamos apenas com a altura baixa. Às vezes, se você levanta mais, acaba tendo mais porpoising, e isso na verdade causa um efeito pior."
Considerações Finais de Piastri
Piastri complementou: "Eu realmente senti isso [porpoising], mas houve certas corridas na minha carreira em que às vezes você sente que tem muito contato e não muito desgaste, enquanto em outras você sente que não tem muito, e acaba desgastando os pneus rapidamente. Então, isso depende um pouco de circuito para circuito." Ele também observou que a corrida não foi das mais confortáveis no carro, mas não percebeu a gravidade do desgaste dos pneus em seu carro. "Tivemos uma falha no sensor no início da corrida, então não sabíamos exatamente quão ruim estava."
