Previsões sobre Mudanças Técnicas em MotoGP em 2027
Pol Espargaró prevê que as mudanças técnicas programadas para 2027 na MotoGP podem levar a uma significativa reconfiguração na hierarquia dos pilotos. O piloto de testes da KTM acredita que os novatos que vêm da Moto2 podem ter, inicialmente, “uma grande vantagem” sobre os pilotos estabelecidos da MotoGP.
Experiência de Pol Espargaró
Espargaró é um dos poucos pilotos de testes que já completou extensos testes com as motos de 850cc e pneus Pirelli que serão utilizados na próxima temporada. Durante sua volta à MotoGP como substituto de Maverick Viñales no Grande Prêmio de Silverstone, no último final de semana, Espargaró comentou sobre a nova era que se aproxima em 2027.
Ele afirmou: “É um mundo diferente. No próximo ano, pode acontecer que pilotos que não estão se destacando este ano, se tornem super rápidos no próximo. E o oposto também pode ocorrer. Pilotos que são super rápidos este ano podem não ter o mesmo desempenho no próximo.”
Mudanças na MotoGP
O piloto também mencionou que “a moto mudou drasticamente, a potência é muito menor, e os pneus exigem que você ande de uma maneira muito diferente”. Ele destacou que será desafiador para os pilotos atualmente na categoria MotoGP se adaptarem após muitos anos utilizando os pneus Michelin.
Espargaró acredita que “os pilotos que vão subir da Moto2 terão uma grande vantagem no início, por conta da maneira de pilotar. Eu acredito que as motos estão mais próximas da Moto2 do que da MotoGP no momento.”
Novos Pilotos na MotoGP
Dani Holgado (Gresini) e David Alonso (Honda) já estão confirmados como os novos integrantes da MotoGP vindos da Moto2. Espera-se que eles sejam acompanhados por Senna Agius (Tech3) e Izan Guevara (Pramac Yamaha). O líder do campeonato WorldSBK, Nicolo Bulega (VR46), também deve ser o quinto novato, contando ainda com experiência nos pneus Pirelli.
Prototipagem e Testes
Espargaró acrescentou que os atuais protótipos de 850cc, que estão sendo testados em segredo por todos os fabricantes, ainda estão longe de serem totalmente refinados. Ele observou: “É muito cedo, ainda temos muitos meses pela frente. A moto está funcionando bem, mas ao longo do ano, a Pirelli está selecionando os melhores pneus, então continuamos trocando os pneus.”
Ele ressaltou a importância dos pneus, afirmando que “o pneu é a parte mais importante de uma moto e, quando você muda os pneus, muda a maneira de pilotar, e precisa ajustar a moto.”
Para ilustrar sua afirmação, Espargaró comparou: “Por exemplo, quando você anda agora com uma moto de 1000cc na pista, você só precisa fazer algumas configurações e pode realmente performar desde a primeira volta. Com a 850cc, você precisa testar muitas coisas… ainda é muito, muito cedo para todos os fabricantes, não apenas para a KTM.”
Testes Recentes e Futuras Avaliações
Um pequeno grupo de pilotos atuais da MotoGP fez sua estreia com a 850cc/Pirelli em Brno, em junho. O próximo teste privado aberto aos pilotos da MotoGP acontecerá após a corrida no Red Bull Ring, em setembro. Até o momento, não foram divulgados tempos de volta oficiais para os protótipos de 2027.
