Brad Binder inicia a segunda metade da temporada da MotoGP com bom desempenho
Brad Binder começou a segunda metade da temporada da MotoGP alcançando seu melhor resultado em um Grande Prêmio desde Catalunya. O piloto da Red Bull KTM, que deve se juntar à BMW na WorldSBK na próxima temporada, retornou ao top dez com a oitava posição obtida em Silverstone.
O sul-africano terminou a corrida a uma distância significativa de 16 segundos atrás de seu companheiro de equipe e principal piloto da RC16, Pedro Acosta. No entanto, Binder também sentiu que foi excessivamente cauteloso ao preservar seu pneu traseiro.
“Um pouco excessivamente gentil”
“Meu final de semana melhorou bastante a partir da tarde de sábado”, afirmou Binder. “No warm-up, comecei com pneus usados, me senti bastante bem e, na corrida, eu sabia que precisava tentar ser inteligente e não desgastar meu pneu traseiro.”
“Então, eu realmente fui gentil com ele – talvez um pouco excessivamente gentil, porque senti um pouco de aderência demais no final.”
“De modo geral, estou um pouco mais feliz, puramente porque a moto parece um pouco melhor. Sinto que posso empurrá-la um pouco mais e está funcionando de uma maneira que eu prefiro.”
“As duas últimas corridas foram um pouco melhores, mesmo que os resultados ainda estejam longe do que eu quero. Há algum progresso, então vamos continuar insistindo nisso.”
Binder explica o problema do “flutuar” traseiro
Quando questionado sobre a área de melhoria, Binder respondeu: “Sinto que há um pouco menos de flutuação na traseira e a frente se mantém um pouco melhor.”
O “flutuar” traseiro, explicou Binder, ocorre quando “você entra na curva e simplesmente não tem nada agarrando [aderindo]. Então a moto continua se movendo, e você não consegue realmente entrar.”
“Assim, você acaba flutuando. E você nunca consegue traçar linhas fechadas e sair bem da curva.”
“Você acaba fazendo tudo de maneira muito suave e, então, perde tempo na entrada, no meio da curva – e a saída também não é boa!”
“Então, isso tem sido um pouco complicado de resolver.”
“Acho que fizemos um grande progresso com a moto em termos de configuração, e é uma direção que posso usar a moto. Então, no geral, não posso reclamar.”
Binder segue para a próxima etapa em Aragão na 13ª posição do Campeonato Mundial, mas agora está apenas quatro pontos atrás do piloto da Tech3 KTM, Enea Bastianini, que caiu no Grande Prêmio da Grã-Bretanha. Acosta terminou a corrida na quinta posição.