Audi encerra sexta-feira de treinos livres com sinais positivos
A Audi finalizou a sexta-feira de treinos livres para o Grande Prêmio da Áustria da Fórmula 1 com perspectivas animadoras, após a equipe ter testado um novo pacote de atualizações aerodinâmicas. O piloto Gabriel Bortoleto avaliou que as inovações parecem ter um bom desempenho, enquanto Nico Hulkenberg destacou que o dia foi produtivo e sem contratempos no circuito de Spielberg.
Coleta de dados e avaliação de desempenho
Durante o primeiro dia de atividades, a equipe concentrou seus esforços na coleta de informações sobre o comportamento do carro e dos pneus, além de avaliar os componentes que foram atualizados. Embora os pilotos tenham evitado tirar conclusões definitivas neste momento, ambos mostraram confiança de que os dados coletados ao longo do dia serão úteis para as etapas seguintes do final de semana.
Impressões de Nico Hulkenberg
Nico Hulkenberg, que terminou a segunda sessão de treinos livres (TL2) na sétima posição após ter finalizado o primeiro treino livre (TL1) em 11º lugar, comentou sobre o cumprimento do cronograma estabelecido: “Foi uma sexta-feira simples, sem grandes problemas. Trabalhamos conforme o programa planejado, aprendendo mais sobre os pneus, o equilíbrio do carro e as áreas em que focamos durante as sessões. No geral, foi um dia sólido, e vamos analisar tudo durante a noite até amanhã”, declarou o piloto.
Hulkenberg também teve a oportunidade de experimentar o novo pacote aerodinâmico pela primeira vez e compartilhou suas impressões iniciais: “Hoje também foi minha primeira experiência com o novo pacote de atualização. Sempre é difícil fazer comparações diretas de um circuito para outro, mas a sensação inicial foi positiva. Reunimos algumas informações úteis e agora o foco está em entender melhor os dados e avançar da noite para o dia”, disse ele.
Avaliação de Gabriel Bortoleto
Gabriel Bortoleto, que cedeu seu carro a Paul Aron na primeira sessão de treinos livres e participou apenas do TL2, onde terminou na décima posição, considerou que conseguiu se adaptar rapidamente à falta de tempo na pista: “Foi uma sessão decente para mim. A sensação no carro parecia positiva. Obviamente, ter ficado de fora do TL1 significava que eu precisava me adaptar rapidamente, mas acho que no geral parecia razoável”, afirmou.
O brasileiro também destacou as atualizações que foram trazidas pela equipe para este fim de semana, embora tenha optado por aguardar uma análise mais detalhada antes de fazer qualquer avaliação conclusiva: “Estamos trazendo algumas atualizações neste fim de semana e parece que estão fazendo seu trabalho, mas ainda é cedo para um veredito final. Teremos um quadro mais claro amanhã, assim que tivermos tempo de analisar todos os dados coletados hoje”, acrescentou.
Expectativas para a sessão de classificação
Em relação à sessão de classificação, Bortoleto acredita que a diferença entre os concorrentes será mínima e que a execução das estratégias durante a corrida será crucial: “As margens são bem apertadas, então tudo vai ser sobre encontrar o equilíbrio certo, fazer uma volta limpa e se sentir confiante com o carro. Se conseguirmos isso, acho que podemos ser competitivos na sessão de classificação”, concluiu.
Desempenho de Paul Aron no TL1
No TL1, Paul Aron assumiu o carro de Bortoleto e finalizou sua participação na 17ª posição. O piloto estoniano afirmou que conseguiu completar todo o programa que havia sido previamente estabelecido pela Audi. Ele elogiou o desempenho do carro com pneus médios, mas lamentou não ter conseguido registrar uma volta representativa com os pneus macios, devido a um problema que enfrentou e à bandeira vermelha que interrompeu a sessão. Apesar disso, Aron ressaltou que o principal objetivo de coletar dados para a equipe foi alcançado.
