Yuki Tsunoda conquistou pontos em apenas metade de suas participações em Baku e retorna para o Grande Prêmio do Azerbaijão de 2025 após ter conseguido pontos em apenas uma das últimas nove corridas.
O piloto da Red Bull quebrou o jejum de pontuação em Zandvoort, saindo da pausa de verão, ao garantir uma posição um tanto quanto inesperada em 9º lugar no Grande Prêmio da Holanda. Ele se beneficiou das aposentadorias de Lando Norris, Lewis Hamilton e Charles Leclerc, além das penalizações de Andrea Kimi Antonelli.
No entanto, Tsunoda não conseguiu confirmar seu retorno aos pontos no Grande Prêmio da Itália na corrida anterior, terminando apenas em 13º lugar em Monza. O piloto se envolveu em um incidente com Liam Lawson em Monza, o que resultou em danos em seu carro em um momento em que ele luta pela continuidade de sua carreira.
O diretor da equipe Red Bull, Laurent Mekies, deixou claro que Tsunoda precisa de corridas “limpas” para fornecer à equipe de Milton Keynes os dados necessários para decidir seu futuro. O piloto japonês deve ficar sem contrato após a temporada de F1 de 2025, e espera-se que a Red Bull libere Tsunoda.
Pierre Gasly orienta Yuki Tsunoda a descobrir sua melhor chance de dar resultados à Red Bull
É possível que Tsunoda retorne à Racing Bulls em 2026. Contudo, se ele deseja permanecer na Red Bull no próximo ano, Pierre Gasly acredita que Tsunoda precisa “descobrir” como pode produzir o tipo de corridas que a equipe precisa, apesar das “limitações” que enfrenta com o RB21.
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| EQUIPE | PILOTO 1 | PILOTO 2 |
| Alpine | Pierre Gasly | N/A |
| Aston Martin | Fernando Alonso | Lance Stroll |
| Audi | Gabriel Bortoleto | Nico Hulkenberg |
| Cadillac | Valtteri Bottas | Sergio Perez |
| Ferrari | Charles Leclerc | Lewis Hamilton |
| Haas | Esteban Ocon | Oliver Bearman |
| McLaren | Lando Norris | Oscar Piastri |
| Mercedes | N/A | N/A |
| Racing Bulls | N/A | N/A |
| Red Bull Racing | Max Verstappen | N/A |
| Williams | Alex Albon | Carlos Sainz |
Gasly também informou a Tsunoda que a “única pergunta” que ele deve se fazer se quiser continuar na Red Bull em 2026 é como o nativo de Kanagawa pode se tornar um piloto mais forte. Desde que substituiu Lawson na Red Bull em março, Tsunoda conseguiu apenas nove pontos em 14 corridas.
Gasly declarou na coletiva de imprensa pré-GP do Azerbaijão de quinta-feira: “Cada situação é bastante específica, e todos nós lidamos ou processamos de maneiras diferentes.”
“Acho que depende de como você é como indivíduo [e] como atleta, o que pode funcionar para você, o que pode não funcionar e o tipo de apoio e ambiente que você precisa ao seu redor.”
“Essas são questões que eu discuto com Yuki [de forma] bastante aberta. Temos um bom relacionamento e, no final, ele precisa descobrir qual é a melhor maneira de se concentrar no desempenho.”
“No final das contas, a única coisa que importa quando você está em um esporte competitivo é o desempenho que você apresenta. E você precisa descobrir, com as limitações que está enfrentando, qual é a sua melhor chance de exibir suas habilidades da melhor maneira possível.”
“Sempre haverá muitas conversas, muito barulho ao redor, e você precisa encontrar uma maneira de que isso não entre na sua cabeça. Você tem que acordar todos os dias pensando: ‘Como vou melhorar no que estou fazendo?’. Essa é a única pergunta que vai te impulsionar para frente.”
Pierre Gasly aconselha a Alpine a contratar Yuki Tsunoda caso Red Bull libere seu amigo
Gasly compreende o desafio de entregar resultados na Red Bull, tendo participado apenas de 12 corridas com a equipe no início da temporada de 2019, antes de retornar à Toro Rosso. Seu tempo em Faenza também o fez ser parceiro de Tsunoda de 2021 a 2022, depois que a Toro Rosso também se tornou AlphaTauri.
A dupla formou uma forte ligação, e Gasly aconselhou a Alpine a contratar Tsunoda para 2026, caso a Red Bull decida liberar o piloto japonês. A Alpine ainda não decidiu quem será o companheiro de Gasly no próximo ano, com Franco Colapinto atualmente sob um contrato que é avaliado corrida a corrida, mas que também enfrenta dificuldades para produzir resultados.
Espera-se que a Red Bull libere Tsunoda ou, possivelmente, o rebaixe para a Racing Bulls em 2026, uma vez que o piloto de 25 anos conseguiu apenas terminar o Grande Prêmio da Holanda com um 9º lugar nas últimas nove corridas. Ele também não completou nenhuma corrida em posição melhor que o 9º lugar desde que substituiu Lawson.
Caso Tsunoda consiga pontuar apenas pela quinta vez como piloto da Red Bull em Baku neste final de semana, seria a terceira vez que ele marcaria pontos em um GP do Azerbaijão. Ele terminou em 7º lugar na corrida de 2021 e em 10º em 2023, mas em 2022 finalizou em 13º e se aposentou no ano passado.
