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Oscar Piastri comenta sobre a polêmica saga do contrato com a Alpine na F1.

por Lucas Andrade
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Oscar Piastri comenta sobre a polêmica saga do contrato com a Alpine na F1.

Reflexões de Oscar Piastri sobre a Saga Contratual

Oscar Piastri comentou sobre a complexa situação contratual que ocorreu em meados de 2022, quando assinou um contrato com a equipe McLaren na Fórmula 1, embora fosse um piloto júnior da Alpine.

Início na Renault Sport Academy

Piastri ingressou na Renault Sport Academy, como era conhecido na época, para a temporada de 2020, após ter conquistado de forma apertada o título da Eurocopa de Fórmula Renault. O piloto australiano continuou sua trajetória de sucesso ao vencer os campeonatos de Fórmula 3 e Fórmula 2 como novato. Contudo, em 2022, ele teve que permanecer à margem das competições como piloto reserva da Alpine.

Desafios de um Piloto Reservista

“Foi, sem dúvida, um período difícil”, afirmou Piastri em um vídeo recentemente lançado pelo F1, filmado em Mônaco, onde reside, em novembro. “Naturalmente, como piloto, você quer estar correndo.” Ele ressaltou que a ausência de competições naquele ano foi desafiadora. “Não correr foi complicado, definitivamente. Isso me permitiu observar algumas coisas do lado de fora de maneira um pouco mais fácil: fazer parte de um fim de semana, entender como seriam os compromissos com a mídia, quais seriam os compromissos com os patrocinadores, apenas o ritmo geral da temporada. Aprendi algumas coisas sobre isso, mas foi um momento difícil.”



O piloto também destacou que sempre se orgulhou de estar fazendo tudo o que podia e tinha confiança de que uma oportunidade surgiria.

Conflito de Interesses na Alpine

De fato, diversas oportunidades se apresentaram. A equipe baseada em Enstone enfrentava um dilema com três pilotos de qualidade disputando duas vagas, sendo Piastri um forte concorrente ao lado dos pilotos titulares Fernando Alonso e Esteban Ocon. A Alpine considerou a possibilidade de emprestar Piastri para a Williams, até que surgiu a informação de que Alonso se mudaria para a Aston Martin. Nesse contexto, a equipe anunciou a promoção de seu protegido a uma vaga de piloto titular, decisão que foi rapidamente negada por Piastri.

A Resposta de Piastri

“Entendo que, sem meu consentimento, a Alpine F1 divulgou um comunicado à imprensa no final da tarde de hoje informando que eu competiria por eles no próximo ano”, escreveu Piastri. “Isso está errado e eu não assinei um contrato com a Alpine para 2023. Não irei correr pela Alpine no próximo ano.”

Na verdade, Piastri já havia assinado um contrato com a McLaren, e o Conselho de Reconhecimento de Contratos da FIA decidiu a favor da equipe de papaya.

Reflexões sobre a Situação

“Eu sabia que isso iria se tornar uma grande história”, sorriu Piastri. “Havia razões para isso, não era apenas eu me colocando à disposição para anunciar ao mundo que não estava correndo.” Ele comentou que, ao olhar para trás, hoje vê a situação com um certo humor. “Definitivamente, na época, não era tão engraçado. Isso obviamente foi para o CRB. As coisas estavam a meu favor, mas foi mais um momento bastante tenso.”

A Estreia na Fórmula 1

Essa situação resultou na estreia de Piastri na Fórmula 1 com a McLaren, e não com a Alpine, em 2023. “Foi um momento incrível. Então, também é algo que te faz perceber que tudo o que você fez anteriormente quase não importa agora”, observou o piloto.

Conquistas na Fórmula 1

Embora Piastri não tenha conquistado o título de pilotos em 2025, ele já pode se gabar de um impressionante histórico de seis pole positions e 26 pódios, incluindo nove vitórias, em 70 grandes prêmios. Ele ressaltou que ainda está em processo de aprendizado e evolução como piloto.

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