Aprilia em busca do primeiro título na MotoGP
A Aprilia afirmou que está fazendo todo o possível para conquistar seu primeiro título na MotoGP nesta temporada. No entanto, assim como todos os fabricantes, a equipe também deve se concentrar no desenvolvimento da nova máquina de 850cc da Pirelli para o próximo ano.
Concorrência e desafios
Yamaha, Honda e KTM já estão fora da disputa pelo título, o que facilita para essas marcas direcionarem mais atenção aos preparativos para 2027. Contudo, a Aprilia "não quer perder essa oportunidade" e não pode se dar ao luxo de diminuir o ritmo se quiser derrotar os campeões atuais, Marc Marquez e Ducati.
Declarações de Paolo Bonora
“Sabemos que temos a oportunidade e não queremos perder essa chance”, afirmou o gerente da equipe Aprilia, Paolo Bonora, ao repórter da pit lane da MotoGP, Jack Appleyard, em Aragon. Bonora ressaltou que, embora a moto seja muito boa, a concorrência, especialmente a Ducati, está em um nível muito alto. Ele enfatizou que a equipe precisa melhorar a cada corrida e que não pretende parar de evoluir.
Bonora também mencionou a dificuldade de lidar com dois projetos simultaneamente: “A dificuldade é que também temos um novo projeto, o 850. Portanto, precisamos acompanhar os dois projetos no mais alto nível, ambos ao mesmo tempo. É um trabalho muito árduo e complicado, mas conhecemos nosso potencial e continuamos a trabalhar”.
A intensidade do trabalho na Aprilia
Bonora acrescentou que a equipe começou a trabalhar "oito dias por semana e 25 horas por dia". Ele destacou que, todos os dias, a equipe verifica se está no cronograma correto e se está seguindo a agenda adequada para os dois projetos em desenvolvimento. “No momento, estamos indo bem ao desenvolver ambos os projetos ao mesmo tempo, e durante a temporada, especialmente na parte final, faremos verificações e atualizações em nossos planos”, disse Bonora.
Situação atual na classificação
Atualmente, a fabricante de Noale lidera as classificações de pilotos, equipes e construtores, com dez corridas restantes na temporada. Jorge Martin, Marco Bezzecchi e Ai Ogura estão à frente de Marquez, mas espera-se que o piloto da Ducati lute para recuperar posições em Aragon, um de seus circuitos mais fortes, enquanto Ogura está ausente devido a uma lesão.
Desempenho em Aragon
“No passado, aqui em Aragon, tivemos algumas dificuldades”, confirmou Bonora. “Para ser honesto, melhoramos a moto nos pontos fracos onde sabemos que mais sofremos no ano passado. Em particular, nos momentos em que há uma curva fechada na zona de frenagem forte e onde é necessário acelerar a partir de baixa velocidade. Desde a primeira parte da temporada, vimos que melhoramos um pouco nesse aspecto. Gostaríamos de ter confirmação aqui em Aragon, mas sabemos que será uma corrida difícil”.
Bonora também reconheceu que existem concorrentes que são melhores do que a Aprilia neste circuito. “Com isso em mente, é necessário fazer o melhor que pudermos e não mudar a moto muito drasticamente. Temos algumas coisas para testar na aerodinâmica; provavelmente você já viu o novo aerofólio traseiro. No entanto, gostaríamos de manter a moto estável e, em particular, os pilotos também estáveis”.
Resultados das sessões de treino
No primeiro treino livre (Q1), Marquez foi o mais rápido, seguido pelas Aprilias de Raul Fernandez e Marco Bezzecchi, que ficaram em segundo e terceiro lugares, respectivamente. Por outro lado, Martin, que atualmente lidera Bezzecchi por 31 pontos, Ogura por 37 pontos e Marquez por 40 pontos, terminou apenas na 18ª posição.
