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Norris considera que a McLaren está em desvantagem com o novo pacote.

por Lucas Andrade
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Norris considera que a McLaren está em desvantagem com o novo pacote.

McLaren Atrasada no Desenvolvimento da Asa Traseira

Lando Norris declarou que a equipe McLaren está “três meses” atrás dos concorrentes no que diz respeito ao desenvolvimento de seu novo conceito de asa traseira na Fórmula 1. A equipe planeja testar sua versão da asa, que recebeu o nome de “Macarena”, durante o Grande Prêmio da Áustria. Este modelo foi inicialmente apresentado pela Ferrari e, posteriormente, reproduzido pela Red Bull.

Testes da Nova Asa

O componente será utilizado por Norris nos treinos de sexta-feira no Red Bull Ring, mas a equipe não pretende utilizá-lo na sessão de classificação ou na corrida. O objetivo da McLaren é verificar a eficácia da nova solução antes de decidir sobre a sua adoção definitiva nas corridas subsequentes.

“É apenas uma asa de teste, então nem acho que vamos correr com ela neste fim de semana, honestamente”, afirmou Norris. “Estamos testando para garantir que ela realmente funciona. Temos que ajustar tudo e ter certeza de que funciona. Talvez em algumas corridas possamos introduzi-la de forma adequada”, acrescentou.



Reflexões sobre o Desenvolvimento

O piloto britânico elogiou a habilidade das equipes em explorar lacunas nos regulamentos, mas reconheceu que a McLaren gostaria de ter chegado a esse conceito mais cedo. “Foi muito legal ver a Ferrari com isso no começo do ano. É incrível quando alguém entende as regras, a forma como estão escritas, e como trabalhar nessas áreas. Eu gostaria que já tivéssemos isso três meses atrás. É por isso que digo que estamos três meses atrasados em desenvolvimento, e isso está incluído”, declarou Norris.

Potencial da Pista na Áustria

Apesar do atraso, Norris vê a pista da Áustria como um local com potencial para a McLaren, mesmo reconhecendo algumas limitações do modelo MCL40. O piloto recordou o bom histórico da equipe no circuito, que inclui uma dobradinha na corrida do ano passado. No entanto, ele destacou que as curvas de baixa velocidade e os trechos muito rápidos ainda podem expor as fraquezas do carro.

Expectativas para o Futuro

O campeão mundial também mencionou que ajustou suas expectativas para a temporada de 2026. “Uma vitória agora é simplesmente saber se você tirou o máximo que podia naquele dia. O P3 do último fim de semana foi uma vitória para nós. Pareceu uma corrida incrível”, finalizou.

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