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Newey examinou de perto o carro da Mercedes em Silverstone.

por Lucas Andrade
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Newey examinou de perto o carro da Mercedes em Silverstone.

Aston Martin e a Temporada de 2026 na Fórmula 1

A Aston Martin continua seu esforço para reverter sua situação na temporada de 2026 da Fórmula 1. O projetista Adrian Newey demonstrou que a equipe está atenta às inovações de seus concorrentes. Durante as atividades do Grande Prêmio da Inglaterra, realizado na semana passada, Newey foi flagrado analisando de forma minuciosa a parte traseira do W17, modelo da Mercedes.

Análise Detalhada da Concorrência

A cena atraiu a atenção das câmeras da Sky F1 antes da corrida Sprint em Silverstone. Com seu tradicional bloco de anotações em mãos, Newey caminhava pelo grid de largada, observando os detalhes do carro da Mercedes. Este modelo tem se destacado por vencer todas as corridas da temporada até o momento, exceto uma.

Em uma entrevista concedida ao apresentador Simon Lazenby, Newey explicou que esse tipo de análise faz parte do processo de desenvolvimento da equipe. Quando questionado sobre o que havia encontrado de interessante no carro da Mercedes, respondeu de maneira bem-humorada: “Tem muito carbono!”. Ele também detalhou sua motivação para observar os carros de seus concorrentes: “É sempre interessante olhar as soluções e os formatos encontrados pelas outras equipes. Claro que todos nós vemos fotografias, mas caminhar ao redor do carro e conseguir observá-lo em três dimensões também ajuda”, declarou Newey.



Desafios da Aston Martin na Temporada

Atualmente, a Aston Martin enfrenta uma temporada desafiadora em sua nova parceria com a Honda. Até agora, o único ponto conquistado pela equipe foi pelo piloto Fernando Alonso, que terminou em décimo lugar no Grande Prêmio de Mônaco. Diante desse panorama, a equipe optou por interromper o desenvolvimento gradual do carro, concentrando esforços em um pacote abrangente de atualizações.

Newey já havia explicado que essa decisão foi tomada logo após a etapa de Melbourne. “Chegamos à conclusão de que não fazia sentido introduzir pequenas mudanças que ainda nos deixariam sem chances reais de marcar pontos. Então, tiramos um pouco da pressão, reorganizamos nossos processos para o futuro e passamos a trabalhar em uma atualização de verdade”, disse ele.

Novas Atualizações e Expectativas

O novo modelo AMR26, que é chamado internamente de versão B, está previsto para debutar no Grande Prêmio da Hungria, que será a última etapa antes das férias de meio de ano da Fórmula 1. De acordo com Mike Krack, chefe de operações de pista da Aston Martin, o pacote de atualizações incluirá uma significativa melhoria aerodinâmica, além de uma redução de peso.

“É uma atualização importante. Foram modificadas tantas peças que eu provavelmente nem conseguiria listar todas agora. Vamos esperar a estreia e então veremos o resultado”, acrescentou Krack.

Krack também fez um alerta sobre as expectativas em relação ao novo carro, afirmando que a equipe não espera extrair todo o potencial do AMR26 imediatamente. “Vai levar um pouco de tempo. Não acredito que estaremos no ponto ideal já na primeira sessão de treinos livres, porque as novas peças também alteram as características do carro. A simulação ajuda bastante, mas os detalhes que os pilotos precisam só podem ser ajustados na pista. Talvez precisemos de algumas sessões para tirar o máximo do pacote”, concluiu.

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