Mudança na Mercedes para o GP de Barcelona
A Mercedes anunciou uma alteração significativa para o início das atividades do Grande Prêmio de Barcelona de Fórmula 1. O atual líder do campeonato, Kimi Antonelli, não participará da primeira sessão de treinos livres (TL1) em Barcelona, cedendo seu carro para o piloto reserva Frederik Vesti.
Participação de Jovens Pilotos
Essa sessão representará a primeira das quatro participações obrigatórias de jovens pilotos que a equipe deve cumprir ao longo da temporada de 2026. De acordo com o regulamento vigente, cada carro deve ser utilizado por um piloto novato em duas sessões de treinos livres durante o campeonato.
A escolha do circuito de Barcelona segue uma tendência observada entre as equipes da Fórmula 1. Devido ao fato de ser um traçado amplamente conhecido pelos pilotos, em virtude dos testes e corridas realizados ao longo dos anos, o circuito espanhol é frequentemente considerado ideal para a inclusão dessas participações obrigatórias.
Declarações de Toto Wolff
O chefe da Mercedes, Toto Wolff, enfatizou a importância da oportunidade concedida a Vesti e destacou que o piloto dinamarquês já tem contribuído de maneira significativa para o desenvolvimento do modelo W17 nos bastidores da equipe. “Fred também vai pilotar o carro de Kimi no TL1. Ele tem sido uma parte importante do nosso trabalho de desenvolvimento com o W17 e nos ajudado a entender como extrair mais desempenho do pacote”, declarou Wolff.
Comparação de Dados
Segundo Wolff, a atividade permitirá que a equipe compare o trabalho realizado no simulador com os dados obtidos na pista. Ele comentou: “Essa sessão é uma boa oportunidade para ele conectar esse trabalho de simulador com o carro real e para nós coletarmos mais informações úteis enquanto continuamos trabalhando para melhorar”.
O Retorno de Vesti
Frederik Vesti participou pela última vez de um fim de semana de Grande Prêmio com a Mercedes durante o GP da Cidade do México do ano anterior, quando esteve presente na TL1. Agora, ele terá a chance de pilotar o W17 pela primeira vez e expressou seu entusiasmo em relação ao desafio que o aguarda. “Barcelona é uma pista muito familiar. Foi lá que testamos esses novos carros pela primeira vez em janeiro, então será interessante voltar depois dos primeiros cinco meses de corridas e ver quanto desempenho conseguimos desbloquear”, afirmou.
Desafios do Circuito
O dinamarquês acredita que o circuito de Barcelona representará um teste exigente tanto para os pilotos quanto para as equipes. “É uma pista rápida e técnica, com uma combinação de curvas de alta e baixa velocidade, o que torna encontrar o acerto ideal um desafio. O gerenciamento dos pneus também será fundamental, especialmente dos traseiros, que costumam sofrer muita carga. Vou pilotar no TL1 e estou muito animado para ter meu primeiro contato com o W17. É algo que espero desde o início do ano”, acrescentou Vesti.
