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McLaughlin animado para o ‘grande salto’ para a F3 enquanto se prepara para sua temporada de estreia com a Hitech.

por Mariana Torres
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McLaughlin animado para o 'grande salto' para a F3 enquanto se prepara para sua temporada de estreia com a Hitech.

Fionn McLaughlin e sua Transição para a Fórmula 3

Fionn McLaughlin expressou grande gratidão pela oportunidade de avançar para a Fórmula 3 em 2026 com a equipe Hitech, após uma temporada de sucesso com a mesma equipe no ano anterior.

Sucesso na Fórmula 4

O jovem de 18 anos fez sua transição para as corridas de monolugar em 2025, alcançando sucesso imediato com a equipe britânica. Ele terminou a Fórmula Winter Series em terceiro lugar e conquistou o Campeonato Britânico de F4.

McLaughlin está programado para continuar com a equipe por mais um ano e, em declarações feitas no início deste mês, compartilhou suas impressões sobre sua ascensão à F3.



“É um salto muito, muito grande da F4”, comentou McLaughlin sobre sua mudança para a F3. “Mas, definitivamente, estou muito animado para dirigir um carro que é completamente diferente e muito rápido.”

Expectativas para a Nova Temporada

“Competir em um Campeonato de alto nível este ano, com 30 pilotos no grid, é realmente incrível. Portanto, ter a oportunidade de estar aqui é algo pelo qual sou muito grato e vou tentar aproveitar ao máximo”, acrescentou. “É bom ter uma equipe com a qual você já esteve e conhece muito bem, estou tentando aproveitar ao máximo isso e aprender o máximo que posso este ano.”

Desafios na Adaptação

McLaughlin também foi questionado sobre o que encontrou de mais difícil ao se adaptar da F4 para a F3. Ele mencionou que os pneus o surpreenderam ao entrar na nova categoria. “É muito, muito aderente em comparação com um carro da F4,” disse McLaughlin. “Então, com a aderência lateral, você tem que usá-la ao máximo e eu não conseguia acreditar em quanto você poderia aproveitar.”

“Me adaptar a isso foi bastante desafiador, mas agora estou lá e espero estar bem preparado para o início da temporada”, completou.

Preparações para a Temporada

O piloto irlandês também comentou sobre como estava se preparando para a temporada, revelando todo o trabalho que estava realizando nos bastidores com a Hitech e a Red Bull Racing. Ele passou algumas semanas na Nova Zelândia, competindo no Troféu da Fórmula Regional Oceania, a fim de garantir que não estivesse enferrujado para a primeira corrida em Melbourne.

“Fiz muito trabalho no simulador na Red Bull e depois estive na Nova Zelândia correndo,” afirmou McLaughlin sobre suas preparações. “Está sendo bom, com alguns testes privados também, então estou tentando me preparar da melhor maneira possível para a nova temporada.”

Experiências em Corridas

“Em termos de corridas, é bom tirar a poeira. O grid estava muito competitivo, então correr contra pilotos de alto nível também foi bom, e competir contra pessoas com as quais vou correr este ano foi interessante”, destacou.

Embora McLaughlin tenha metas e aspirações para a sua temporada, ele também está animado com as experiências que ainda estão por vir, incluindo a visita a pistas e cidades que ele nunca havia conhecido anteriormente.

“Basicamente, tudo”, respondeu ele quando questionado sobre o que mais o empolgava em 2026. “Eu nunca estive na maioria das pistas.”

Expectativas sobre Pistas Famosas

“Monaco é realmente especial, é um circuito de rua, eu adoro circuitos de rua. Macau foi muito agradável para mim e dirigir em um lugar tão legal como Mônaco também é incrível”, comentou McLaughlin.

“Depois, eu acho que Spa, que é uma pista muito famosa, eu nunca estive lá e subir a Eau Rouge pela primeira vez será incrível”, continuou.

Metas Pessoais

“Meu objetivo é tirar o máximo proveito da volta e da qualificação. É provavelmente um objetivo pequeno para mim, mas minha pilotagem e gerenciamento de pneus costumam ser muito bons”, explicou. “Então, tenho me saído bem nesse aspecto, mas tentar tirar o máximo proveito da volta e da qualificação será um desafio este ano e será muito importante porque todos estarão muito próximos.”

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