Problemas com o Dispositivo de Altura de Carga
O piloto da MotoGP pela Aprilia, Marco Bezzecchi, revelou que um problema com o dispositivo de altura de carga foi o fator decisivo para sua queda dramática da pole position na corrida sprint do Grande Prêmio de Valência.
Desempenho Inicial e Queda na Classificação
Bezzecchi era o favorito à vitória no sábado, após registrar um novo recorde de volta na sessão de qualificação. No entanto, suas esperanças foram frustradas logo na primeira volta, quando ele caiu de primeiro para sexto lugar. O italiano perdeu imediatamente a liderança para o eventual vencedor, Alex Marquez, durante a corrida até a Curva 1, enquanto o piloto da KTM, Pedro Acosta, tomou a segunda posição dele na frenagem para a Curva 2.
Na sequência, Bezzecchi foi ultrapassado por Raul Fernandez, Fabio di Giannantonio e Fabio Quartararo na curva à direita da Curva 4, perdendo três posições em apenas uma curva. Ao final da segunda volta, ele já estava a dois segundos da liderança, pois Marquez e Acosta começaram a se distanciar à frente.
Recuperação Limitada e Desempenho do Pneu
Apesar de Bezzecchi ter demonstrado um ritmo forte pelo restante da corrida, ele conseguiu apenas recuperar uma posição – ao ultrapassar Quartararo, da Yamaha – e cruzou a linha de chegada em um decepcionante quinto lugar. Embora sua decisão de utilizar o pneu dianteiro macio, ao invés do duro escolhido pela maioria do grid, tenha sido inicialmente atribuída à sua má largada, Bezzecchi esclareceu que o verdadeiro problema foi um dispositivo de largada que não conseguiu se desconectar até a Curva 2.
“Sim, eu não consegui desbloquear o dispositivo dianteiro, infelizmente,” explicou. “Eu desbloqueei na Curva 2. Depois, infelizmente, entre a Curva 1 e a Curva 2, e também na saída da Curva 2, eu não consegui realmente acelerar como queria, então foi por isso que perdi muitos lugares.”
Opinião sobre a Escolha do Pneu
Apenas seis pilotos arriscaram o pneu dianteiro macio da Michelin, sendo que três deles eram da equipe Aprilia. Enquanto o piloto Raul Fernandez considerou que a escolha do composto de parede branca foi um erro e transformou sua corrida em um "teste de sobrevivência", Bezzecchi defendeu sua escolha de pneus.
“Para mim, não [não foi um erro],” afirmou. “Claro, ter esse problema na largada [tornou as coisas] um pouco piores, porque você não pode esperar ficar atrás de mais e mais motos e ter o pneu dianteiro macio que funciona perfeitamente. Sem esse problema, poderia ter sido melhor. Eu nunca saberei. Mas se eu tivesse que começar de novo, eu ainda escolheria o pneu dianteiro macio.”
Desempenho Recente e Expectativas Futuras
Bezzecchi vem apresentando um desempenho forte na parte final da temporada e vem de uma vitória no Grande Prêmio de Portugal no final de semana anterior. O piloto de 27 anos, que agora ocupa a terceira posição na classificação dos pilotos, afirmou estar confiante em suas perspectivas para o Grande Prêmio de domingo, apesar do revés na corrida sprint.
“Com a pole position, terminar a sprint assim não me deixa muito feliz,” disse ele. “Mas o ritmo está lá e a confiança está lá. Então vamos tentar entender o que aconteceu agora na largada, vamos tentar analisar tudo e estar mais preparados para amanhã.”
