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Liam Lawson confessa que se “preparou para o impacto” antes da “impressionante” manobra de Franco Colapinto no GP da Austrália.

por Lucas Andrade
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Liam Lawson confessa que se "preparou para o impacto" antes da "impressionante" manobra de Franco Colapinto no GP da Austrália.

Reação de Liam Lawson ao Desvio de Franco Colapinto

Liam Lawson classificou a rápida manobra de Franco Colapinto para evitar uma colisão no início do Grande Prêmio da Austrália como "muito impressionante".

Incidente na Largada

O carro de Lawson enfrentou dificuldades logo no início da corrida que abriu a temporada, e Colapinto, da Alpine, que largou logo atrás dele, rapidamente se deparou com a transmissão do Racing Bull, que estava se movendo lentamente. Lawson, natural da Nova Zelândia, admitiu que já estava preparado para um acidente, mas Colapinto desviou rapidamente para o lado direito de Lawson, conseguindo passar em um espaço estreito entre o carro de Lawson e a parede.

Impressões de Lawson

"Foi muito impressionante da parte dele evitar isso", comentou Lawson à imprensa em Xangai, após assistir às imagens da reprise do incidente. Ele acrescentou: "Ele teve reações muito boas e eu tive muita sorte. Honestamente, naquele momento, eu já estava me preparando dentro do carro, porque estava olhando no meu espelho e vi o carro dele à minha esquerda quando ele estava perto de mim, e eu tinha certeza de que ele iria me atingir. Então, de repente, ele passou por mim pela direita."



Lawson elogiou o desempenho de Colapinto, afirmando que ele fez um excelente trabalho para evitar uma colisão e destacou a importância de evitar problemas semelhantes nas largadas futuras, pois isso custou a corrida a ambos.

Preocupações com a Segurança nas Largadas

Quando questionado sobre possíveis melhorias para aumentar a consistência nas largadas das corridas, Lawson comentou: "Se continuar assim, sim, o que aconteceu no fim de semana é muito fácil de ocorrer. Se Franco não tivesse feito um trabalho tão bom para evitar isso, poderia ter sido uma batida realmente grande."

Ele ressaltou que, no momento, a situação é bastante perigosa. Em relação à tomada de decisões sobre o assunto, Lawson afirmou que a equipe de pilotos não faz parte desse processo. "Vamos, obviamente, dar nossas opiniões sobre o que estamos sentindo dentro do carro, mas cabe à FIA decidir. Se eles quiserem mudar algo, então eles farão."

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