Irritação de Charles Leclerc após a Classificação
Charles Leclerc expressou sua insatisfação de maneira intensa após a sessão de classificação para o Grande Prêmio do Japão de Fórmula 1. Apesar de garantir um lugar na segunda fila do grid de largada, conquistando a quarta posição (P4), o piloto da Ferrari fez duras críticas às regras atuais que regem a classificação, especialmente após sua última volta no circuito de Suzuka.
Desabafo no Rádio da Equipe
O desabafo de Leclerc ocorreu por meio do rádio da equipe ao final de sua última volta na sessão. Ele manifestou sua preocupação com a perda de desempenho em trechos de reta, mesmo acreditando que seu desempenho nas curvas havia sido superior. Essa discrepância entre a performance nas curvas e nas retas aumentou ainda mais sua frustração.
Durante a parte final da sessão, Leclerc conseguiu reagir e colocou seu carro, o SF-26, logo atrás da McLaren de Oscar Piastri. Na volta, o piloto igualou o ritmo de Kimi Antonelli, da Mercedes, no primeiro setor; no entanto, ele perdeu tempo nos dois trechos seguintes, sendo também prejudicado por um pequeno erro na saída da curva Spoon.
Insatisfação com as Regras
Logo após cruzar a linha de chegada, Leclerc não hesitou em demonstrar sua insatisfação ao conversar com seu engenheiro. Ele declarou: “Honestamente, não suporto essas regras na classificação, é uma piada! Sou mais rápido nas curvas, acelero mais cedo, mas pelo amor de Deus, perco tudo nas retas!”, enfatizando sua frustração com o sistema atual.
Comparação com Desempenhos Anteriores
Apesar de suas críticas incisivas, Leclerc destacou que a perda de velocidade que enfrentou não foi tão significativa quanto em outras corridas recentes. Ele observou: “Perdi uma quantidade significativa de velocidade nas retas. Não foi enorme, nada perto do que vi em Xangai ou do que tive lá, mas ainda assim perdi algum tempo em comparação com minha volta no Q2, o que é muito frustrante”, concluiu o piloto monegasco, ressaltando sua decepção.
Perspectivas para a Corrida em Suzuka
Embora sua irritação seja evidente, o resultado da sessão de classificação posicionou Leclerc de maneira competitiva para a corrida em Suzuka. No entanto, suas declarações refletem uma preocupação contínua em relação ao impacto das regras atuais no desempenho de seu carro, especialmente em comparação com seus concorrentes diretos na competição.
